Модель корпуса

ZZ3257N3647A,ZZ3257N3847A,ZZ3257N4147A,ZZ3257N4347A,ZZ3257N4647A

Тип привода

6X4

Кабина  

HW76-HOWO Расширенная кабина. Основные конфигурации с одной кроватью; новый тип сиденья; Регулируемое рулевое колесо из вверх и вниз, передний и задний ; новый тип составной теплый воздух с помощью нагревателя в европейском стиле; в Германии VDO документа, синхронизированных с высоким уровнем для тяжелых условий эксплуатации погрузчика; дорожных транспортных средств — с четырех точек с плавающей подвески (передний спиральной пружиной, задняя пневматическая рессора) с амортизаторами, дорожных транспортных средств является с четыре пружины плавающей подвески + амортизаторов, каждый тип кабины с поперечными стабилизирующего устройства, Двойной замок ремня безопасности; внешние солнцезащитная шторка; четвертое поколение система кондиционирования воздуха, Система кондиционирования воздуха панель управления имеет жидкокристаллический дисплей со светодиодной подсветкой; с включенным регулятором скорости; со звуковой системы раннего предупреждения для ненормальных напряжение генератора (для предотвращения повреждения электронных устройств); электрический Windows.
HW70—HOWO стандартная кабина. Базовая конфигурация — БЕЗ кровать.
HW79—HOWO высокой крышей кабины. Базовая конфигурация — с двуспальной кроватью и других аналогичных HW76.

Двигатель  

Сделать: SINOTRUK
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском
Модель двигателя: WD615.47, 371 HP ;WD615.87,290HP;WD615.69,336,D,12.42-20 HP 420HP
:Токсичности отработавших газов Euro 2
6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, turbo — зарядка аккумуляторной батареи и промежуточное охлаждение
Перемещение: 9.726 л

Коробка передач  

HW19710, 10F и 2R, с ВОМ  

Рулевое управление  

ZF гидроусилителя рулевого управления, modol ZF8118 гидравлической системы рулевого управления с помощь

Передний мост  

HF9,1×9000 кг  

Система рулевого управления с дублет — сечение  балки  

Задний мост  

HC16, 2×16000 кг  
При нажатом выключателе центрального корпуса моста одноступенчатый редуктор со ступицей, с блокировкой дифференциала блокирует между колеса и мосты.  
Соотношение:5.73

Карданный вал  

Двойной кардан карданный вал с шестерней-образный фланец муфты

Шасси  

Рамы: Uprofile параллельно раме лестницы с разделом 300x80x8мм,Усиленный подрамник все холодной клепаные поперечин
Передняя подвеска:10 semi эллиптической пластинчатую пружину, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатора
Задняя подвеска:12 листьев semi эллиптической пружины и пружину тележки и стабилизатора

Тормоза  

Рабочий тормоз: двойной контур тормозной системы сжатого воздуха  
Стояночный тормоз (Аварийный тормоз): энергии пружины, сжатый воздух на вал переднего и заднего колеса  
Вспомогательный тормоз: тормозной системы выпуска отработавших газов двигателя

Зарядные устройства  

Рабочее напряжение: 24 В, отрицательный на массу
Стартер: 24 В, 5,4 КВТ
Генератор: 3 этапа, 28 В, 1500 Вт
Батарейки: 2 x 12 В, 165 Ач
Сигарный — прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары и фонари тормоза, показатели и свет заднего хода

Шины

12.00R20,  радиальные шины с помощью одного запасного колеса

Топливный бак

300L

Грузовые кузова

Длина:5.6M,5.8M,6.3M,6.8M,7,6 м;width:высота:1.2-22.3M;M

Общие размеры   

8750*2550*3450мм