При работающем двигателе на крыше СРВ кран на взлетно-посадочной полосы рабочего совещания
При работающем двигателе на крыше СРВ кран на взлетно-посадочной полосы рабочего совещания image
Основная Информация.
Описание Продукции
1. емкость: 1-16t
2.: 5-35m
3. высота подъема: 6-50m
4. Сертификат ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004.
А. Введение
Тип протокола LDP верхние направляющие мостового крана, прекрасно подходит для низких взлетно-посадочной полосы в мастерскую. Подъемное устройство работает на верхней части света и позволяет лучше по сравнению со стандартной высоты подъема одного подкрановая балка крана и обеспечивают существенную экономию в деле ликвидации необходимость как приобретение и установка крана. Два оперативных методов — соединение на массу или кабиной (открытого или закрытого типа).
Рабочий класс | A4 | ||||||||||
Высота подъема | М | 6 9 12 18 24 30 | |||||||||
Скорость подъема | М/мин | 4 (CD) 4/0,4 (MD) | |||||||||
Скорость движения передвижного блока | М/мин | 20 | |||||||||
Кран скорость движения | М/мин | 20 (соединение на массу) 30 (remote) | |||||||||
Кран движении двигателя | YSE90S-1/1.1КВТ (соединение на массу) YSE90L-4/1.5КВТ (пульт ДУ) | ||||||||||
Метод работы | 1. Соединение на массу 2. САЛОНА 3. Пульт дистанционного управления | ||||||||||
Источник питания | 3P 380 В 50 Гц | ||||||||||
Рекомендуемые топливораспределительной рампе | 18кг/м 24кг/м 38кг/м 43кг/м | ||||||||||
Span | М | 10.5 | 13.5 | 16,5 | 19.5 | 22,5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
Максимальное давление колес | Соединение на массу | Кн | 25,6 | 25.8 | 25,6 | 28.8 | 30.4 | 33,8 | 35,5 | 37,8 | |
Пульт ДУ | 29.6 | 29.8 | 30.6 | 32,8 | 3434 | 37,8 | 39,5 | 42,8 | |||
5t | Рабочий класс | A3~A5 | |||||||||
Высота подъема | М | 6 9 12 18 24 30 | |||||||||
Скорость подъема | М/мин | 4 (CD) 4/0,4 (MD) | |||||||||
Скорость движения передвижного блока | М/мин | 20 | |||||||||
Кран скорость движения | М/мин | 20 (соединение на массу) 30 (remote) | |||||||||
Кран движении двигателя | YSE802-4/0.8KW (соединение на массу) YSE90S-4/1.1КВТ (пульт ДУ) | ||||||||||
Метод работы | 1. Соединение на массу 2. САЛОНА 3. Пульт дистанционного управления | ||||||||||
Источник питания | 3P 380 В 50 Гц | ||||||||||
Рекомендуемые топливораспределительной рампе | 18кг/м 24кг/м 38кг/м 43кг/м | ||||||||||
Span | М | 10.5 | 13.5 | 16,5 | 19.5 | 22,5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
Максимальное давление колес | Соединение на массу | Кн | 38,4 | 38,5 | 40.2 | 41.4 | 43.2 | 47,5 | 150,9 дюйма | 153.2 | |
Пульт ДУ | 42,3 | 42.1 | 44.2 | 45,4 | 47.2 | 51,5 | 154.9 | 157.2 |
Кто мы Китай При работающем двигателе на крыше СРВ кран на взлетно-посадочной полосы рабочего совещания производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: кран на взлетно-посадочной полосы, При работающем двигателе на крыше СРВ кран на взлетно-посадочной полосы рабочего совещания, СРВ крана