Мостовой кран рельсу системы
![Китай
Мостовой кран рельсу системы
поставщик](http://static.kbcrane.com/wp-content/uploads/zgzysq/Overhead-Crane-Conductor-Rail-System.jpg)
Мостовой кран рельсу системы image
Основная Информация.
Описание Продукции
Введение:
Одк-H рельсу система — это современные системы питания с помощью одноштырьковая изоляцией провода шины. Она соответствует самым последним правил и обеспечивает электрической энергии для мобильных пользователей. В рельсу материал Купер (200A-3000A). Алюминиевые рельсу обеспечивается с помощью проверенных и запатентованная технология контактной поверхности из нержавеющей стали. Любое число полюсов могут быть установлены вертикально или горизонтально, на прямой или изогнутой систем.
Оркестр железнодорожной системы может быть установлен в помещении или на открытом воздухе. В условиях высокой температуры, высокой температуре короткого замыкания до +115 °C доступна также в условиях низкой температуры, она могла бы быть до -40ºC.
Всего рельсу система изолирована в настоящее время правила техники безопасности, она полностью защищены от прямого контакта. Отсутствие короткого замыкания на массу крышку помечен желтым и зеленым цветом на одной стороне по всей длине направляющей.
Тип-R: кривых для R≥1200 мм.
Утвержденные и перечислены по: CCS, ISO9001 и CE.
Основные компоненты:
1,короткого замыкания
Как правило, этап линия зеленого цвета, соединение на массу линии имеет желтый цвет — зеленый пластмассовый корпус; для H19, стандартная длина — 4,5 и для других систем стандартной длины 6.0m долго. Другие разделы.
2, материал
— В совместной соединения обеспечивают механическую и электрическую проводимость. Они включают в себя теплоизоляцию защитные крышки.
3, наборы подачи
Символы перевода строки (любые соединения) или конец ленты.
4 концевые крышки
Открытые концы провода закрыты на концах колпачки.
5, подвесок
Стандартные кронштейны для крепления к проводника кран мостовые фермы. Проводник со сдвижной и fixpoint подвесок.стандартного расстояния между точками подвески для установки внутри и вне помещений: 1500 мм до 2000 мм.
6, дополнительный раздел
Расширение разделы необходимы для компенсации различных разложения между медные провода и стальных или конкретных структур в различной температуры без прерывания работы электрической мощности. Расширение соединения используются при включении питания длина магистрали между кормлениями, кривых, коммутаторы или других fix баллов превышает 200m. Установите по одному теплового расширения в соответствии с фактически установки.
7,изоляции раздел
Изоляция разделов не требуется, если части системы или отдельных направляющих должны быть обесточен в проводник железнодорожной системы. Чтобы избежать напряжения мостов в настоящее время два коллектора воздушного зазора изоляции секции должны быть установлены.
8,коммутаторов
Питание для рабочей зоны и переноса приложений см. торцевой крышки
9,коллекционеров
В настоящее время collector изготовлены из угольных щеток, повторно inforced нейлон и оцинкованной или распыления краски металлической пружины щетки поддержание единообразных контакта. Подключение кабелей и навесная или гибкое буксировочное оружия. Двойной коллекторов для передачи applicaitions и более высоким номинальным током.
Технические данные:
Проводник железнодорожной системы программы ОДК-H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проводник топливораспределительной рампе | Алюминий | Медь | Корпус из нержавеющей стали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | H19 | H24 | H32 | H35 | H52 | H19 | H24 | H32 | H52 | H19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Norminal ток на 100% DC и 35º C A | 150 | 250-350 | 320-1250 | 230-800 | 1250-3000 | 150-500 | 500-800 | 800-1600 | 1250-5000 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Округ Колумбия сопротивление на 35º C [Ом/км] | 0,38 | 0.203-0.187 | 0.153-0.046 | 0.153-0.067 | 0.043-0.015 | 0.376-0.156 | 0.116-0.067 | 0.067-0.039 | 0.036-0.007 | 11.652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impendance на 35º C [Ом/км] | 0,38 | 0.209-0.195 | 0.155-0.048 | 0.155-0.069 | 0.044-0.017 | 0.377-0.158 | 0.118-0.069 | 0.069-0.040 | 0.038-0.008 | 11.663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поддержка ширины междурядий (м) | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина направляющей (м) | 4.5 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 4.5 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса (м) | 4.42 | 5.88 | 5.83 | 5.83 | 5,75 | 4.42 | 5.88 | 5.83 | 5,75 | 4.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Макс. напряжение (V) | 660V | Диэлектрической прочности (КВ/мм) 30-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость движения | ≤600 м/мин | Стандартные | Гб7251.2-2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расширения совместных | Не требуется до 200м установки длины | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корпус из негорючего материала | Класс B1 — нет flaming частиц, ударопрочного пластика | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Допустимая температура окружающей среды | Стандартный короткого замыкания
|
Кто мы Китай Мостовой кран рельсу системы производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: Мостовой кран рельсу системы, Однополюсных проводник бар, Проводник бар