описание продукта
16т один барабан вибрационный дорожный Одновальцовый каток XS163J
Функция
XS163J одного барабана вибрационный дорожный каток с очень высокой статической нагрузки линии и силы и подходит для уплотнения почвы работы камешки, песчаных почвах, морейн почвы, пескоструйная обработка камней и clayey почвы и т.д., и она также подходит для уплотнения почвы из бетона и стабилизации почвы базы материалов в различных крупных проектов; таким образом, она является своего рода важного оборудования для уплотнения грунта в строительство крупных проектов, таких как скоростной автомагистрали, железнодорожные, деятельности по разминированию, порт и т.д.
Эксплуатационные характеристики:
* Используйте H-series, водяного охлаждения, четыре цилиндра Четырехтактный с турбонаддувом и прямым впрыском топлива и воздуха — промежуточное охлаждение воздуха дизельный двигатель на малой скорости производится в Шанхае. Это своего рода дизельный двигатель имеет большой резерв мощности и имеет функцию экономии энергии и снижения уровня шума. Двигатель удовлетворяет требованиям Китая норм выбросов категории Stage II.
* Гидравлического привода заднего барабана, закрытые системы гидравлического привода состоит из поршневого насоса переменной производительности и поршневой гидромотор привода для обеспечения лучшей производительности и gradeability.
* Используйте механические узлы и агрегаты коробка передач с ячеистой синхронизатора блока управления для удобной работы.
* Используется для главной муфты сцепления для тяжелого режима работы — сухого типа обычно в сочетании с фрикционной муфты надежность и высокую производительность и удобство в эксплуатации. Муфта для установки непосредственно на маховике двигателя, и принцип работы механизма главной муфты воздушного электронасоса усилителя механизм, который в значительной степени снижает рабочее усилие.
* Двойной частоты и амплитуды может удовлетворить потребности различных рабочих условий; гидравлическая система вибрации состоит из шестерни насоса и мотора в форме открытой системы; его режим управления — это электронная система управления. Гарантировать спрос вибрации параметр и надежность системы вибрации.
параметры продукта
Пункт
|
Блок управления
|
XS163J
|
Массового обслуживания
|
Кг
|
16000
|
Распределенная масса ведущего колеса
|
Кг
|
8000
|
Распределенная масса вибрации колес
|
Кг
|
8000
|
Статическая нагрузка на линии
|
N/см
|
376
|
Частота вибрации
|
Гц
|
28/33
|
Теоретические амплитуды
|
Мм
|
1.9/095
|
Захватывающие сил
|
Кн
|
290/200
|
Диапазон скорости
|
Вперед
|
Я
|
Км/ч
|
2,85
|
II
|
Км/ч
|
5,08
|
III
|
Км/ч
|
11.17
|
Назад
|
Я
|
Км/ч
|
2,88
|
II
|
Км/ч
|
5.02
|
Колесная база
|
Мм
|
3076
|
Ширина уплотнения
|
Мм
|
2130
|
Теоретические gradeability
|
%
|
30
|
Минимальный радиус поворота
|
Мм
|
6800
|
Диаметр колеса вибрации
|
Мм
|
1523
|
Минимальный дорожный просвет
|
Мм
|
440
|
Двигатель
|
Модель
|
|
SC4H140.1G2
|
Номинальная частота вращения
|
R/мин
|
1800
|
Номинальная мощность
|
Квт
|
103
|
Общие размеры (длина x ширина x высота)
|
Мм
|
6150*2300*3200
|
Подробные фотографии
Профиль компании