Мне об устранении двойного передвижной верфь крана опоры
Мне об устранении двойного передвижной верфь крана опоры image
Основная Информация.
Описание Продукции
Мне Тип судна здание козловой кран В СССР достигает товарооборот халл благодаря сотрудничеству двух тележек. Во-первых, верхнюю часть тележки нести весь вес корпуса посредством регулировки положения крюк (Рис. 1), и опустите на троллейбусе в верхнюю часть тележки. Крюк retied на другой стороне корпуса (рис. 2). Во-вторых, верхний один будет сдаваться крюк, и верхний и нижний один раз на работающем двигателе и затем закончите товарооборот Халл (Рис. 3).
Механизм | Пункт | Блок управления | Согласно спецификации | |
Грузоподъемность | Тонн | 5-100 | ||
Высота подъема | Главная | М | 10-12 | |
Вспомогательный | 10.72-13 | |||
Span | М | 18-35 лет | ||
Рабочая Среда Temperture | °C | -20~40 | ||
Частота вращения коленчатого вала | Скорость подъема | Главная | М/мин | 5.9-9.3 |
Aux. | 8.5-16.7 | |||
Тележки | 34-44, 6 | |||
Кабины | 34.5-47.1 | |||
Работа Системы | A5 | |||
Источник питания | Три этапа A C 50Гц 380V |
Основные характеристики:
1, которым владеет несколькими функциями, такими как один подъемник и дважды поднимите, поворот и горизонтальные micro-вращение в воздухе.
2. Существует два вида одного типа дальнего света фар дальнего света и типа для пользователей для выбора. Использовать материалы разумно, дальний свет принимает переменная раздел оптимизация и дизайн.
3, жесткой опоры будут доступны в одном столбце Тип и Тип столбца для выбора пользователя.
4. Верхняя тележка имеет двойной крюки, которые расположены на наружной стороны света соответственно, однако можно перемещать по отдельности или одновременно.
5, нижняя часть передвижного блока главного и вице-крюки, расположенный под главного центра луча.
6, верхний и нижний тележками могут пересекаться друг с другом.
7, все подъемные и движении механизма регулирования частоты.
8. На жесткой со стороны ног, техническое обслуживание джиб крана в верхней части главного света для завершения операции по техническому обслуживанию в верхней и нижней тележек.
9, с тем чтобы облегчить драйвера и обслуживающий персонал на машине имеется посадочный талон элеватора соломы в ногу с жесткой рамой.
10. В целях предотвращения бури в результате удара, существуют безопасные и надежные тебя от ветра устройств, таких как зажимы магистрали, масса якорей и якорные цепи.
Упаковка и условия доставки:
1. Лебедки и электрические компоненты будут упакованы в фанерном ящик для избежания demage с грузами и воздействие во время доставки.
2. Мостовые фермы и другие основные детали будут упакованы в пластмассовых из ткани, для предотвращения образования ржавчины из soppy состояние в ходе перевозки.
3. Только лучшие транспортные решения будут приняты меры для сохранения ваших затрат uttermost по финансам, безопасности и времени.
Подтвердите приведенные ниже спецификации:
- Грузоподъемность; Сколько тонн?
- Высота подъема: Сколько m?
- Кран span(ширина интересуется крана): Сколько m?
- Кран движении длины; Когда топливораспределительной рампе контакт/взлетно-посадочной полосы света, движении длина должна быть предоставлена.
- Рабочая мощность источника питания на сайте(группы как напряжение, стадии и Гц)
- Рабочий класс: Сколько часов работы крана shoud/день
B. Какие методы работы мы можем выбрать?
- Подвесными;
- Пульт дистанционного управления;
- Controtl вентиляции салона
C. Как установить кран на наш сайт?
Инженер NYBON группа будет предлагать вам installatiaon руководства и профессиональной подготовки, мы также можем отправить нашей команды в вашей стране для установки.
Кто мы Китай Мне об устранении двойного передвижной верфь крана опоры производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: Верфь, козловой кран козловой кран козловой кран, Мне об устранении двойного передвижного завода инженерных козловой кран