Lowhead номер один подкрановая балка мостового крана для сохранения стоимости строительства
Lowhead номер один подкрановая балка мостового крана для сохранения стоимости строительства image
Основная Информация.
Описание Продукции
Часть 1: Описание:
LDP модифицируется таким низким запас по одной подкрановая балка мостового крана является своего рода легких подъемное оборудование с очень низким. Подъемный механизм Электрические лебедки установлен на одной стороне главной подкрановая балка, поэтому он может увеличить пространство и снизить затраты на строительство предприятия черной металлургии. С преимущества гладкой дороге, жесткую структуру, высокая жесткость, безопасность и надежность и высокую производительность, она широко используется в ситуации, что высота дорожного просвета семинар очень низкое или клиент хочет максимально ее высоты подъема.
Часть 2. Подробные сведения о конфигурации:
Механические характеристики
— LDP тип крана в основном состоит из главного и подкрановая балка, поперечной балки, кабина, электрические компоненты и подъемный механизм (Электрические лебедки, цепной тали)
— Главный подкрановая балка может быть в форме с жесткой рамой коробчатого типа
— Shot пескоструйная обработка Sa2.5 для полной подкрановая балка после сварки, снятия стресса
-Эпоксидной цинк богатых высокое качество окраски, 2×2 с 140 μ M
Класс -10.9 высокое натяжение болта крепления кронштейна между подкрановую балку и ног
-Моторедуктора драйвер системы или традиционных LD драйвер системы
— С плавными движениями, эффективного торможения, длинный срок службы
Электрические характеристики
— Провода питания
— Все подъемные и кран движения являются независимыми и могут работать одновременно.
-Панелей Управления IP54
-Компоненты расположены в одном поддержание дружественных и весь макет обеспечивает хорошую защиту с
— Кабели пальчикового типа опоры маятниковой подвески на зажимы кабеля, фиксированный кабель для тележек в оцинкованной C-контакт.
Защитные функции
— Ограничитель перегрузки, концевой выключатель (подъем и движении), устройство защиты от блокировки, переполнение буфера, удалите пластину, защитная крышка, шины для предотвращения конденсации влаги, устройство предупреждения столкновений, Главный изолирующий переключатель, система аварийного останова, защита от перегрузки двигателя
Часть 3: Схематический чертеж и получайте необходимые ответы данные( занять 3T крана в качестве примера)
Capacityt | Span (м) | G) общий вес | Rmax(Кн) | Rmin(Кн) | H1 (мм) | H2 (мм) | W(мм) | B(мм) | E(мм) | L1(мм) | L2(мм) |
3 | 7.5 | 2.705 | 20.1 | 5.39 | 1065 | -130 | 2500 | 3000 | 965 | 1413 | 1496 |
8 | 2.767 | 20.48 | 5,51 амер. | ||||||||
8.5 | 2.845 | 20.87 дюйм | 5.68 | ||||||||
9 | 2.907 | 21.2 | 5,81 дюйма | ||||||||
9.5 | 2.969 | 21.51 | 5,94 | ||||||||
10 | 3.03 | 21.8 | 6,08 | ||||||||
10.5 | 3.108 | 22.12 | 6.25 | ||||||||
11 | 3.172 | 22.4 | 6.4 | ||||||||
11.5 | 3.519 | 23.38 | 7.24 | 1130 | -65 | 1000 | |||||
12 | 3.591 | 23.65 | 7.4 | ||||||||
12,5 | 3.686 | 23,98 | 7.63 | ||||||||
13 | 3.759 | 24.25 | 7.8 | ||||||||
13.5 | 3.835 | 24.51 | 7.98 | ||||||||
14 | 3.907 | 24.76 | 8.15 | ||||||||
14.5 | 4.278 | 25.51 | 8.81 | 1180 | -15 | 3000 | 3500 | 1280 | |||
15 | 4.357 | 25.76 | 8.99 | ||||||||
15,5 | 4.437 | 26.02 | 9.19 | ||||||||
16 | 4.513 | 26.27 | 9,37 | 1230 | 35 | 3500 | 4000 | 1545 | |||
16,5 | 4.612 | 26.56 | 9.61 | ||||||||
17 | 4.689 | 26.8 | 9.79 | ||||||||
17,5 | 5.066 | 28.05 | От 10,98 дюйма до | ||||||||
18 | 5.145 | 28.29 | 11.17 | ||||||||
18,5 | 5.255 | 28.61 | 11.44 | ||||||||
19 | 5.337 | 28.85 | 11.64 | ||||||||
19.5 | 5.422 | 29.02 | 11.84 | ||||||||
20 | 6.312 | 31.37 | 14.05 | 1300 | 105 | 1570 | |||||
20.5 | 6.441 | 31.72 | 14.37 | ||||||||
21 | 6.543 | 32.01 | 14.62 | ||||||||
21,5 | 6.642 | 32.09 | 14.87 | ||||||||
22 | 6.747 | 32.58 | 15.13 | ||||||||
22,5 | 6.877 | 32.93 | 15,45 |
LDP низкий запас мостового крана | |||||
Емкость(t) | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t |
Span (м) | 7.5M~22,5 м, или других специальных span | ||||
Высота подъема (м) | 6m,9m,12m или других specail высота | ||||
Скорость подъема (м/мин) | 8 или 8/0,8 | 8 или 8/0,8 | 8 или 8/0,8 | 8 или 8/0,8 | 7или7/0,7 |
Тележка скорости (м/мин) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Частота вращения коленчатого вала моста (м/мин) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Рабочие места | A4 | A4 | A4 | A4 | A4 |
Источник питания | 380V,50Гц или других |
Кто мы Китай Lowhead номер один подкрановая балка мостового крана для сохранения стоимости строительства производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: Lowhead номер один подкрановая балка мостового крана для сохранения стоимости строительства, Motor-Driven крана, Мост крана