Lonking 15т гусеничный экскаватор LG6150 водить самосвал гидравлической системы
Lonking 15т гусеничный экскаватор LG6150 водить самосвал гидравлической системы image
- Обзор
- Обзор продукта
- Параметр
- Детализация фотографий
- Информация о компании
Основная Информация.
Описание Товара
LG6150 с сильным, высокое качество и мощный двигатель и advanced отрицательный поток гидравлическая система управления для достижения наилучшего соответствия мощности и минимальной costand гарантировать оптимальную рабочую эффективность. LG6150 широко используется forexcavating, обработки и обработки земли или камни для удовлетворения спроса на строительные площадки, на заводе, муниципальных и парка объектов и т.д. с помощью дополнительного выхода молоток, сноса здания, дорожного покрытия и ремонту поломки может быть достигнуто.
Подключаемые модули Cumm двигателя
♦ оригинал Cumm подключаемых модулей требуется большая мощность и высокий крутящий момент и turbo — зарядка аккумуляторной батареи 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском гарантирует высокую надежность и долговечность. Воздух-воздух в охладитель системы на сжатый воздух может улучшить содержание кислорода при горении заметно улучшилась. Центр системы впрыска топлива под высоким давлением впрыска позволяет единообразных путем распыления топлива, гарантирует нормальное сгорание топлива и снижает уровень выбросов выхлопных газов. И в соответствии с двигателем Stage IIIA Евро стандарта является необязательным.
Система фильтрации
— Высокая эффективность два элемента воздушного фильтра обеспечивает качество. забора воздуха двигателя Кроме того, фильтр предварительной очистки воздуха можно выполнять в фильтрации с перебоями системы забора воздуха, с тем чтобы операции в соответствии с высокой концентрацией пыли рабочих условий и продлить интервал технического обслуживания воздушного фильтра. Масло и фильтр водоотделителя и топливный фильтр грубой очистки два этапа будет фильтрат во много раз топлива для обеспечения качества топливо подается на двигатель.
Техническое и сервисное обслуживание
— Простота обслуживания и Двигатель с непосредственным впрыском сокращает расходы на техническое обслуживание. Глобальной после технического обслуживания двигателя позволяет распределения глобальных ресурсов. Это будет способствовать повышению эффективности обслуживания сбросьте клиентов беспокоиться и обеспечению посещаемости экскаватор.
Техническое обслуживание автоматической напомнить
♦ монитор будет периодически напоминать оператора замена моторного масла, консистентной смазки и фильтрующий элемент на установить интервал для поддержки плановому обслуживанию.
Ковш
♦ ковш корпус изготовлен из сплава низкого и высокого упорство материалов и внешняя структура состоит из высокой прочности и износостойких сталей, которые представляют собой весь Усиленный ковш. Это обеспечивает различные экскаватора ковш для удовлетворения различных потребностей.
———————————————————Параметр———————————————————
Технические характеристики | LG6150 | ||
Двигатель | Модель | Подключаемые модули 4BTAA3.9 Cumm-C | Подключаемые модули QSB4.5 Cumm |
Номинальная мощность | 86 квт (117 л.с.) / 2200 об/мин | 90 квт / 2200 об/мин | |
Максимальный крутящий момент | 424 Н·м/1600 об/мин | 489 Н·м/1500 об/мин | |
Отверстие № хода | 102 мм×120 мм | 107 мм×124 мм | |
Перемещение | 3,9 л | 4,5 л | |
Замечания общего порядка | Поддерживать номинальную мощность на 2300м высоты. | ||
Рабочий вес | Резюме |
Рабочий вес:14000кг значения рабочего веса включает в себя вес 4600 мм стандартные Стрела,2500 мм стандартный рычаг,0.56м3 Стандартный ковш, |
|
500 мм башмаки гусеницы, смазочного масла и охлаждающей жидкости,в полном объеме масляный бак дизельного двигателя И НА ОСТАЛЬНОЙ ЧАСТИ стандартной конфигурации .. |
|||
Давление на грунт | 45 Кпа | ||
Объем жидкости | Топливный бак | 270 л | |
Система охлаждения | 23 л | ||
Моторное масло | 14 л | ||
Блок привода поворотного механизма | 1,8 л | ||
Движении шестерни | 2×2,5 л | ||
гидравлическое масло бака | 159 л | ||
Механизм поворота | Резюме |
Плунжер с высоким крутящим моментом двигателя и 2 ступень планетарного редуктора привода. Загрузка Brakeinside двигателя применяется |
|
Пружина и освобождены от гидравлического блока. Автоматическое включение стояночного тормоза выполняется Когда поворотный рычаг управления находится в нейтральном положении. |
|||
Скорость поворота | 11.9 об/мин | ||
Привода движения | Резюме |
Встроенная 2-скоростной плунжер гидравлического двигателя и понижающего редуктора привода Мотор и гидравлических трубопроводов расположены |
|
Внутри рамы гусеницы для предотвращения повреждений в результате t Он Прочная поверхность дороги. Внутри двигателя входит в комплект поставки |
|||
Рабочий тормоз и поглощения ударов клапана для обеспечения беспрепятственного Запуск и остановка и надежное торможение. |
|||
Частота вращения коленчатого вала Taveling | 3.34 -5.5 км/ч | ||
Gradeability | 35°(70%) | ||
MaximumTraction | 113 Кн | ||
Движении механизма | Стандартная ширина башмака гусеницы | 500 мм | |
Номер контактного башмака | 43 (с каждой стороны) | ||
Количество carrierrollers | 2 (с каждой стороны) | ||
№ контакта роликов | 7 (с каждой стороны) |
—————————————————-Детали фото—————————————————-
———————————————Информация о компании ———————————————
Кто мы Китай Lonking 15т гусеничный экскаватор LG6150 водить самосвал гидравлической системы производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: LG6150, Lonking 15т гусеничный экскаватор LG6150 водить самосвал гидравлической системы, гусеничный экскаватор