Логистическое оборудование 3.5 тонн сидящий электрический вилочный погрузчик Cpd35 аккумуляторный вилочный погрузчик
Логистическое оборудование 3.5 тонн сидящий электрический вилочный погрузчик Cpd35 аккумуляторный вилочный погрузчик image
- Обзор
- Горячие продукты
- описание продукта
- параметры продукта
- Информация о компании
Основная Информация.
Описание Товара
Производительность машины в целом
Применяется технология измерения нагрузки и комбинированной гидравлической системы с двумя насосами, которая отличается высокой эффективностью работы и низким энергопотреблением.
Специальная технология электронного управления для вилочного погрузчика, разработанная совместно с производителем двигателя, обеспечивает максимальную производительность погрузчика.
9-дюймовый воздушный фильтр с фильтрующим элементом и электронным сигнализацией давления используется для обеспечения безопасности и надежности двигателя на основе гарантированного воздухозабора.
Разделенный радиатор обеспечивает лучшее теплоотдача и надежный теплобаланс всей машины.
Стандартная вакуумная бустерная тормозная система, использующ усовершенствованную вакуумную бустерную конструкцию на автомобиле, может эффективно предотвратить попадание пыли в главный тормозной насос, зрелый и надежный;
Эргономика
Благодаря широкой системе подъема в полевых условиях и широкоугольным зеркалом заднего вида водитель может хорошо видеть себя.
Механизм регулировки с двойной резьбой рулевого колеса и патентная технология прост в эксплуатации.
Имеется шина CAN с ЖК-экраном. Водитель может узнать состояние двигателя в режиме реального времени с помощью ЖК-дисплея.
Для обеспечения гибкости и надежности открывания капотов используется оптимизированный механизм блокировки капотов.
Безопасность и надежность
На конце ведущей оси используется технология уплотнения полуоси, которая обеспечивает надежное уплотнение трансмиссионного масла и низкую стоимость послепродажного обслуживания.
Благодаря встроенному модульному электрическому блоку уровень защиты может достигать IP56. Электрическая система имеет хорошие средства безопасности и удобства обслуживания.
Благодаря уплотнительной прокладке с двумя кромками топливный бак надежно герметизируется.
Благодаря высокой мощности и технологии электронного управления двигателем он может защитить двигатель во многих направлениях и обеспечить безопасную работу двигателя.
Предохранительный механизм всей машины высокий, например, крышка заливной горловины топливного бака с блокировкой и газовая пружина капота с автоматической блокировкой.
Простота технического обслуживания
Масляный фильтр коробки передач и возвратный фильтр гидравлического масла являются внешними конструкционная часть, что делает обслуживание удобным и быстрым.
Капот имеет большой угол открытия, что обеспечивает более просторное рабочее пространство для осмотра и технического обслуживания.
Дизельные погрузчики серии K грузоподъемностью 5-7 тонн широко используются на заводах, складах, станциях, причалах, портах, и т.д. для погрузки, разгрузки и обработки упакованных грузов. После оснащения другими рабочими принадлежностями они могут также использоваться для погрузки и разгрузки сыпучих и неупакованных товаров.
Модель, спецификация, конфигурация
|
|
CPD30-ALJ2-IL
|
CPD35-ALJ2-IL
|
1 Форма питания
|
|
Электрический
|
Электрический
|
2 Форма операции
|
|
Сидят
|
Сидят
|
3 Номинальная грузоподъемность
|
Q(кг)
|
3000
|
3500
|
4 Расстояние до центра номинальной нагрузки
|
c(м)
|
500
|
500
|
5 Передний свес
|
x(мм)
|
477.5
|
482.5
|
6 Колесная база
|
y(мм)
|
1750
|
1750
|
7 вес "мертвого" груза
|
кг
|
4100
|
4440
|
8 нагрузка на ось (полная нагрузка, нагрузка на переднюю и заднюю оси)
|
кг
|
6350/750
|
7140/800
|
9 нагрузка на ось (без нагрузки, нагрузка на переднюю и заднюю оси)
|
кг
|
1700/2400
|
1690/2750
|
10 Форма шины
|
|
Пневматическая шина
|
Пневматическая шина
|
11 характеристики передних шин
|
|
28×9-15-14PR
|
28×9-15-14PR
|
12 Спецификация задних шин
|
|
6.50-10-10PR
|
6.50-10-10PR
|
13 Передняя колея
|
b10(мм)
|
1009
|
1009
|
14 Задняя гусеница
|
b11(мм)
|
973.5
|
973.5
|
15 Передний и задний угол наклона портала (спереди/сзади)
|
α/β(*)
|
6/12
|
6/12
|
16 Высота опоры гентри
|
h1 (мм)
|
2050
|
2165
|
17 Высота свободного подъема
|
h2(мм)
|
165
|
170
|
18 Стандартная высота подъема портала
|
h3 (мм)
|
3000
|
3000
|
19 Максимальная высота при поднятом гентри
|
h4 (мм)
|
4145
|
4145
|
20 Высота ограждения крыши
|
h6 (мм)
|
2180
|
2180
|
21 Габаритная длина (по вертикали вилочного захвата)
|
12 (мм)
|
2680
|
2685
|
22 Габаритная ширина
|
b1 (мм)
|
1241
|
1241
|
23 Размер вил (толщина x ширина x длина)
|
sxexl(мм)
|
45x122x1070
|
50x122x1070
|
24 Ширина вилочного захвата
|
b3 (мм)
|
1100
|
1100
|
25 Расстояние между вилами
|
b5 (мм)
|
290/1100
|
290/1100
|
26 на гентри, минимальный дорожный просвет, полная нагрузка
|
m1 (мм)
|
120
|
120
|
27 прямоугольный штабелирующий канал (вилочные захваты AST 1000×1200)
|
AST (мм)
|
4137.5
|
4142.5
|
28 угловой штабелирующий канал (AST800x1200 вдоль вилочного захвата)
|
AST (мм)
|
4337.5
|
4342.5
|
29 Минимальный радиус поворота
|
WA (мм)
|
2460
|
2460
|
30 Максимальная скорость движения (полная нагрузка / без нагрузки)
|
км/ч.
|
12/13
|
12/13 |
31 Максимальная скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки)
|
мм/с.
|
290/400
|
290/400
|
32 скорость спуска (полная нагрузка/без нагрузки)
|
мм/с.
|
360/370
|
360/370
|
33 Максимальное тяговое усилие сцепного устройства (полная нагрузка/без нагрузки)
|
N
|
11000
|
11000
|
34 Максимальный уклон (полная нагрузка / без нагрузки)
|
%
|
15/15
|
15/15
|
35.рабочий тормоз
|
|
гидравлическая
|
гидравлическая
|
36 стояночный тормоз
|
|
механический
|
механический
|
Кто мы Китай Логистическое оборудование 3.5 тонн сидящий электрический вилочный погрузчик Cpd35 аккумуляторный вилочный погрузчик производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: вилочные погрузчики, вилочный погрузчик с аккумуляторными батареями, Логистическое оборудование 3.5 тонн сидящий электрический вилочный погрузчик Cpd35 аккумуляторный вилочный погрузчик