Liugong TC800c6 80-тонных гидравлических Mobile Автовышка для продажи

Мобильный кран кабель-ми кран на гусеничных тракторах или резиновой устали перевозчиков или гидравлическим приводом кран с телескопической стрелой на грузовик типа перевозчиков или самоходные модели. Они предназначены для транспортировки на сайт и использовать с различными типами нагрузки и груза или с незначительной setup или узел.

Более крупных и более тяжелые обязанности, "погрузчика навесное" кранов изготовлены из двух частей: Перевозчик, часто называемый нижний и подъемные устройства, который включает в себя стрелы, называется верхней. Эти совмещения с помощью поворотного стола, в результате чего в верхней для выведения из стороны в сторону. Эти современные гидравлические автокранов обычно один двигатель машины, с тем же двигатель, на ходовой части и крана. Верхний обычно на базе процессора с помощью гидравлической системы через поворотный стол с насоса, установленный на нижней. В более старых моделей конструкций гидравлических автокранов, существуют два двигателя. Один в нижнем извлечено крана вниз по дороге и объявлений на гидравлический насос на кронштейны прикатывающих катков и домкраты. С одной в верхнем объявлений верхний через гидравлический насос. Многие пожилые операторов за два-система двигателя в результате утечки из уплотнений на привод вращающейся платформы по проблемам старения более новой конструкции кранов.  

В целом эти краны могут путешествовать по автомагистралям, устраняя необходимость в специальное оборудование для транспортировки крана, если вес или другого размера условия, таких как местные законы. Если это так, большинство крупных Краны оборудованы либо специальные прицепы для распределения нагрузки на протяжении более мостов или имеют возможность разобрать для удовлетворения потребностей. В качестве примера противовесы. Часто крана последует еще один грузовик, отвозящий противовесы крепятся, снятые на покрытие путевых расходов. В дополнение к этому некоторые краны имеют возможность снять весь верх. Однако это обычно только в большой кран и главным образом с помощью обычного крана, таких как Link-Belt HC-238. При работе на рабочей площадке, кронштейны прикатывающих катков распространяются по горизонтали от корпуса. Затем вертикально на уровне и стабилизации крана в неподвижном состоянии и подъемное устройство. Многие автокранов, медленно движении (в нескольких милях в час) во время приостановления действия нагрузки. Необходимо проявлять большую осторожность, чтобы не повернуть нагрузки в сторону от направления движения, так как большинство против опрокидывания стабильности затем лежит в жесткость подвески шасси. Большинство кранов данного типа также перемещение противовесов для стабилизации на последующий период, предоставленный кронштейны прикатывающих катков. Нагрузки подвески непосредственно назад являются наиболее стабильными, поскольку в большинстве случаев вес крана выступает в качестве противовеса. На заводе-карт (или электронный гарантий) используются с помощью крана операторам определить максимальное безопасное нагрузок для неподвижной (outriggered), а также (по-резина) нагрузки и скорости движения.

Автокранов в диапазоне грузоподъемности от 14, 5 короткое замыкание тонн (12, 9 долго т; 13, 2 т) до примерно 2240 короткое замыкание т (2000 долго т; 2032 т). Хотя большинство из них только повернуть около 180 градусов и более дорогих смонтированные на грузовиках кранов можно повернуть на 360 градусов.

Информация о компании