180 Liugong Clg Автогрейдеров HP4180d с передним отвалом и обратно рыхлителя
180 Liugong Clg Автогрейдеров HP4180d с передним отвалом и обратно рыхлителя image
Основная Информация.
Описание Товара
LiuGong новый 180Автогрейдер CLG hp4180 с высоким качеством
Функции:
Высокая эффективность
- Широкий диапазон перемещения
- Эффективный двигатель Cummins Dongfeng топлива
- LiuGong вытяжной системы охлаждения
Простота обслуживания
- Легкий доступ к двигателю
- Удобное техническое обслуживание портов
- Гидравлические трубопроводы от обеих сторон
Всегда надежной
-
- Высокой торсионной
-
- Компоненты мирового класса
- Запасные части, сервисное и вложения в рассчитывать на
Созданы для Efficience
Мирового Класса Dongfeng импортированных двигатель высокой мощности и низкое потребление топлива.скребкового ножа 360 градусов, 90 градусов вправо или влево в горизонтальной плоскости и 40-70 степень проникновения для выравнивания, рытья котлованов, ditching, настенное устройство для зачистки и многое другое.LiuGong разработана система охлаждения всасывания лучшее охлаждение, снижение чувствительности ветра и менее подвержены грязь, чем в обычных системах.
Простота обслуживания
Гидравлические трубопроводы с обеих сторон рамы для простого технического обслуживания.
Легкий доступ к двигателю и доступ к основным точкам обслуживания.
1. С помощью системы гидравлической коробки передач электроэнергии
2. Рабочее оборудование управляется multi-клапан, короткое замыкание работает бар, регулируемый рабочий стол, щиток приборов
3. без-спиновое(блокировка дифференциала), сокращения частоты вращения коленчатого вала планетарной передачи системы трансмиссии
4. гидравлической тормозной системы
5. Гидравлическая система рулевого управления
6. каюте есть структуры могут сделать наклон отвала на 900 tums раунда на 3600
7. Кондиционер
Мирового Класса, двигатель Cummins Dongfeng с высокой мощностью и низкое потребление топлива.
Устройство для зачистки ножа 360 градусов, 90 градусов вправо или влево в горизонтальной плоскости и 40-70 степень проникновения для выравнивания, рытья котлованов, ditching, настенное устройство для зачистки и многое другое.
LiuGong разработана система охлаждения всасывания лучшее охлаждение, снижение чувствительности ветра и менее подвержены грязь, чем в обычных системах.
Совещание EU Stage II/EPA Tier 2 норм выбросов.
| Двигатель | 6 BTAA5.9 DCEC-C190 | |
| Номинальная мощность | (Квт) | 142(190)@2200 |
| Ширина лопасти | Мм (дюймы) | 3960(156) |
| Максимальная скорость | Км/ч (миль/ч) | 42 (26) |
| Потяните за тяговой штанги | (Кн) | 84 |
| Рабочий вес | Кг (фунт) | 15500(34172) |
| Двигатель | ||
| Уровень | II | |
| Сделать | Dongfeng Cumins | |
| Полная мощность | Квт (л.с.)@об/мин | 142(190)@2200 |
| Полезная мощность | Квт (л.с.)@об/мин | 128(172)@2200 |
| Максимальный крутящий момент | 800 Н·м/1500 об/мин | |
| Увеличение крутящего момента % | 30% | |
| Количество цилиндров | 6 | |
| Стремление | С турбонаддувом и воздушным доохлаждением воздуха | |
| Коробка передач | ||
| Тип коробки передач | Power Shift | |
| Конфигурация трансмиссии | 6f/3r | |
| Гидротрансформатор крутящего момента | Три члена одной турбины | |
| Максимальная скорость переднего хода | (Км/ч) | 42 |
| Максимальная скорость хода, редакция | (Км/ч) | 26.1 |
| Число скоростей переднего хода | 6 | |
| Число скоростей заднего хода | 3 | |
| Мосты | ||
| Чтобы переднего моста | LiuGong сварной шов моста | |
| Чтобы заднего моста | Meritor | |
| Тип дифференциала | Нет-спиновое limited slip стандарт | |
| Тип конечной передачи | Цепной привод | |
| Колебания моста | ±15° | |
| Тип переднего моста | Все сварные стальные рамы | |
| Передний мост, угол наклона колеса | ±17° | |
| Рулевое управление | ||
| Конфигурация системы рулевого управления | Датчик нагрузки рулевого управления коробки передач | |
| Разгрузочное давление системы рулевого управления | (Мпа) | 17 |
| Минимальный радиус поворота | (Дюймы) | 7800(307) |
| Угол поворота рулевого управления | ±45° | |
| Угол сочленения рамы | ±20° | |
| Тормоза | ||
| Тип рабочего тормоза | (Сухой продукт) зерноочистки | |
| Расположение рабочего тормоза | Только для заднего моста | |
| Включение рабочего тормоза | Hydraumatic | |
| Шины | ||
| Размер шин | 17.5-25 PR12/L3 | |
| гидравлическая система | ||
| Тип основного насоса | Шестерня | |
| Главный предохранительный клапан давления | (Мпа) | 18 |
| Расход насоса контура управления | L(гал)/мин | 126(33) |
| Рабочей емкости | ||
| Максимально привлечь потяните | (Кн) | 84 |
| Давление реза | Кг (фунт) | 7800(17196) |
| Сдвоенный привод производительность | ||
| Высота | Мм (дюймы) | 600(24) |
| Ширина | Мм (дюймы) | 210(8) |
| Толщина, внутренней стенки / наружной стены | Мм (дюймы) | 20/20(0,8/(0,8) |
| Расстояние до центра | Мм (дюймы) | 1538(61) |
| Угол поворота качающейся опоры | ±15° | |
| Отвальные производительность | ||
| Угол резки Всемирного банка | 40~70 | |
| Отвала поднимите над землей | Мм (дюймы) | 450(18) |
| , Бокового смещения отвального плуга вправо / влево | Мм (дюймы) | 725/675 (29/27) |
| Максимальный угол поворота с уклоном | 90° | |
| Глубина реза | Мм (дюймы) | 555(22) |
| Окружность вращения | 360° | |
| Диаметр начальной окружности | Мм (дюймы) | 1455(57) |
| Толщина круга | Мм (дюймы) | 140(6) |
| Размеры | ||
| Колесная база | Мм (дюймы) | 6230(245) |
| Общая длина | Мм (дюймы) | 9238(364) |
| Общая высота с кабиной | 3580(141) | |
| Общая ширина | Мм (дюймы) | 2600(102) |
| Зазор под передний мост | Мм (дюймы) | 645(25) |
| Стандартная длина отвального плуга | Мм (дюймы) | 3960(156) |
| Отвальные Стандартная толщина | Мм (дюймы) | 19(0,7) |
| Стандартная высота отвала | Мм (дюймы) | 610(24) |
| Рабочий вес | ||
| Рабочий вес | Кг (фунт) | 15500(34172) |
| На передних колесах | Кг (фунт) | 4400(9700) |
| На задние колеса | Кг (фунт) | 11100(24471) |
| Возможности обслуживания | ||
| Топливный бак | L(гал.) | 270(71) |
| Моторное масло | L(гал.) | 22(6) |
| Система охлаждения | L(гал.) | 45(12) |
| Бак гидравлической системы | L(гал.) | 186(49) |
| Коробки передач и гидротрансформатора | L(гал.) | 45(12) |
| Сдвоенных колес, каждая из которых | L(гал.) | 28(7) |
Контактное лицо: победа се
Для мобильных ПК: +86-17862901191
Кто мы Китай 180 Liugong Clg Автогрейдеров HP4180d с передним отвалом и обратно рыхлителя производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: 180 Liugong Clg Автогрейдеров HP4180d с передним отвалом и обратно рыхлителя, 215HP, Liugong грейдерSimilar Or Related
Contact Information
- Mobile : (86) 15238067380
- WhatsApp : (86) 15238067380
- Email : [email protected]
Если у вас есть вопросы или вы хотите записаться на сеанс, свяжитесь с нами.
