L936 LG936L L936h 3Т SD*LG передней колесный погрузчик
L936 LG936L L936h 3Т SD*LG передней колесный погрузчик image
Основная Информация.
Описание Товара
описание продукта:
Конфигурация двигателя соответствует требованиям страны III, strong блок, низкий уровень шума, надежность и производительность. С помощью двусторонних split, гидротрансформатор, фиксированный вал коробки передач Power Shift, простота в эксплуатации, высокая надежность и простота обслуживания. Настройка усиленный ведущий мост, большая емкость, долгий срок службы, высокую степень надежности. До и после использования усиленной рамы в 200000 раз усталости активизация проверки, грузоподъемность, распределение нагрузки, хорошая стабильность. С регистрацией нагрузки гидравлической системы рулевого управления — индикатор рулевого управления и быстрого, энергосберегающих и надежной. Механическим, гидравлическая система проста в эксплуатации, надежность и производительность. Электрическая система с высокой, сложные электрические компоненты, стабильной и надежной. Новые стальные кабины, широкое видение, пространства, хорошая герметизация, хорошие удобства. Стандартная система отопления, операционной среды более комфортным. LG936 — наиболее популярная модель Китая 3t, колесный погрузчик оборудован EURO III двигателя с ЭБУ форсунки, lt имеет высокую производительность.
Особенности:
LG936L является погрузчик для погрузки и разгрузки сыпучих материалов с высокой степенью надежности и для разных целей, и широко используется в фермах, малые предприятия в области разминирования, древесины и городах строительство и т.д.
1. Он оборудован Weichai DEUTZ двигатель с турбонаддувом, отвечающая требованиям Китая II стандарт излучения, с сильным энергопотребление и высокая надежность; Dachai двигателя Deutz является альтернативой.
2. Карта памяти SD LG 5T водило планетарной передачи трансмиссии используется с двумя передние передачи и одной задней передачи. Это легкий и удобный для работы с длинными срок службы; один этап четыре элемента twin-turbo гидравлический гидротрансформатор крутящего момента при условии, с большим моментом и высокая эффективность трансмиссии; усиленный ведущий мост настроен, с большой несущей способностью и высокой надежностью.
3. Датчик нагрузки полностью гидравлическая система рулевого управления и контроля рабочих гидравлическая система устройства используются, с высокой эффективности эксплуатации и имеют легкий и удобный для работы гидравлических трубопроводов — герметичный, с высокой степенью надежности.
4. Он принимает передних и задних усиленные каркасы, прошедших 200000 раз усталости укрепление тесты с несущей способностью, разумные всего — машина распределение нагрузки и стабильности.
5. Новые стальные конструкции кабины, которые имеют более широкие перспективы, более крупной операции пространства, полностью охватывает кабины внутренней отделкой, хорошая герметизация производительность и комфортных условий вождения по окружающей среде; кондиционера воздуха и ROPS и FOPS кабины может быть установлено дополнительно, которая обеспечивает комфорт.
6. На развитых в цифровую форму степпинг приборной панели на карту памяти SD LG, который обеспечивает высокие машины взаимодействия; централизованного управления принимается для электрического аппарата всю машину, которая обеспечивает удобный осмотр и техническое обслуживание и высокая надежность электрического оборудования.
7. Ковш из выступающих резания. В нижней части пластины качения не загустеет, с небольшим сопротивлением разреза, высокого коэффициента полнота и высокой надежностью.
Список параметров:
Пункт | Технические характеристики | Пункт | Технические характеристики | Пункт | Технические характеристики |
Общие размеры | Рабочий вес | 10700кг | Скорость на передачу переднего хода 1 | 0-38км/ч | |
L № W № H | 7100×2520×3170мм | Max. Тяговое усилие | ≥105 Кн | Скорость заднего хода 2 | 0-17км/ч |
Колесная база | 2850мм | Max. Усилие отрыва | ≥96 Кн | гидравлическая система | |
Min. Дорожный просвет | 370мм | Опрокидывающая нагрузка | ≥66 Кн | Тип | Гидравлическое сервоуправление |
Max. Высота разгрузки ковша | 2950-3278мм | Двигатель | Общее время | ≤9s | |
Высота подъема | 3789мм | Модель | YC6J125 Z-T20 | Тормозная система | |
Сброс расстояние | 1020-1050мм | Тип | Линейный, с водяным охлаждением, цилиндр и прямым впрыском топлива | Рабочий тормоз типа | Воздух над гидравлического типа диска |
Max. Gradeability | 30 | Номинальная частота вращения | 92квт/2200R/мин | Упаковка типа тормозной системы | Электрического управления пневматической тормозной диск |
Сброс угол обзора | 45 | Рабочий объем двигателя | 6494мм | Система рулевого управления | |
Возврат ковша на уровне земли | 45 | Диаметр цилиндра и ход поршня | 105/125мм | Тип | Датчик нагрузки полностью гидравлические шарнирно |
Ширина всю машину(за пределами заднего wheelM) | 2310мм | Max. Затяните требуемым моментом | 500 нм | Давление в системе | 12 Мпа |
Ширина колеи колес | 1865мм | Стандарт излучения | GB20891 II | Заполните емкость | |
Угол поворота рулевого управления | 38 | Min. Топливо — потребляют соотношение | ≤235 г/квт. H | Топливо | 140L |
Горизонтальный радиус пересечения границ | 5912мм | Система трансмиссии | гидравлическое масло | 128L | |
Min. Радиус Тьюринга | 5381мм | Гидротрансформатор крутящего момента | Один этап четыре элемента дважды гидравлические турбины гидротрансформатора | Двигатель | 17L |
Общие параметры | Тип коробки передач | Водило планетарной передачи переключения передач | Коробка передач | 45L | |
Емкость ковша | 1.6-1.8m3 | Шестерни | 2 переднего хода 1 заднего хода | Мост | 2×18L |
При номинальной нагрузке | 3000кг | Скорость на передачу переднего хода 1 | 0-13км/ч | Тормозная система | 4L |
Подробные фотографии:
Краткая информация о компании:
Кто мы Китай L936 LG936L L936h 3Т SD*LG передней колесный погрузчик производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: L936 LG936L L936h 3Т SD*LG передней колесный погрузчик, колесный погрузчик, Погрузчики