Горячие продажи мини-Static Xs пресса163j нового ролика

Горячие продажи мини-Static Xs пресса163j нового ролика

Главный параметр:
Рабочий вес :16 тонн .
Ширина барабана: 2130 мм,

— Подробное описание конфигурации
* Shangchai SC4H140.192 двигателя 103квт ,
*Rexroth, гидравлическая система
* Мост DANA
* Кабина с кондиционером оборудованы,

— Преимущества
Максимальная видимость .
Комфортных условий вождения, системы вентиляции салона
Удобный для работы .
Простой в обслуживании.
Надежные электрические системы ,
Хорошие показатели в вибрации.

Краткое введение в дороге ролик
XS163J вибрационный дорожный является своего рода пресса для тяжелого режима работы самоходный вибрационный дорожный пресса. Она может эффективно компактный различных слоях почвы и рок заполнения и могут быть применены в строительстве современного шоссе, аэропорты, насыпей заполнения, порты, плотины и железных дорог, мин и более.

Основные характеристики дорожных ролик
— Простота работы
В щиток приборов имеет разумные макета, все кнопки управления ясно с первого взгляда.
Принять в коробку передач синхронизатор, который легко работать.
Специальный привод пресса мост имеет функцию предотвращения выскальзывания, с сильной системы регулирования тягового усилия.

— Надежность и долговечность гидравлическая система
Стандартная конфигурация включает в себя импортированных открыть шестерню насоса и двигателя. Дополнительная конфигурация включает закрытых гидравлических вибрации, импортированных поршневой насос, двигатель (16T и 18T). Все эти имеют долгий срок службы и стабильной start-колебания и заделыванию ограничитель колебаний и высокого качества.

-Энергосберегающие и экологически безопасный источник
дизельный двигатель в Шанхае 114 двигатель с водяным охлаждением серии имеет низкий уровень шума и выбросов Европейского стандарта I. необслуживаемой батареи может быть запущен легко и плавно работы в условиях низкой температуры.

— Высокая эффективность и надежность вибрационный дорожный уплотнения системы
Уникальная конструкция барабана характеристики хорошего жесткость и интенсивности. Подшипник принимает короткое замыкание цилиндрического подшипника, с высоким ограничение скорости вращающегося сита и несущая способность. Левый вибрации камеры и право вибрации камеры симметричны, избегая поляризации барабана.
В вибрационный дорожный подшипника может быть смазаны, когда проходит пресса, которая является простым и удобным, а также довольно низкая частота сбоев в системе смазки.
Принять числового управления заглушки, числовые значения момента сопротивления качению панели управления, цифровое управление Бендер и числового управления горизонтальный обрабатывающий центр для обеспечения точности обработки в целом.