Горячая Продажа 7 тонн передней колесный погрузчик Lw700кн с Скальный ковш

LW700КН — наиболее популярная модель Китая 7t погрузчика, в настоящее время LW700КН — обновление до новой модели оснащены двигателем EURO III форсунок с электрическим управлением, новая модель будет иметь высокую производительность.  

Высокая твердость и надежность:

Высокое качество elaborately дизельный двигатель спроектирован и изготовлен специально для условий работы и строительная техника достаточно оказались на рынке устанавливается с помощью воздушного фильтра в пустыне, чтобы продлить срок службы фильтрующего элемента, повысить точность фильтрации,и уменьшить износ двигателя.

Усиленная конструкция, толстой пластиной структуру, и робот сварки электрозаклепками, обеспечению высокой торсионной коэффициент сопротивления и перегрузка потенциала и может выдержать торсионные и ударных нагрузок при всех видов рабочих условий.

В скальный Ковш изготавливается из высокой прочности износостойких пластин с надежностью ведущие в отрасли. Детали привода выдающихся представлений.

Две группы из двух рядов конические роликовые подшипники для главного шарнирные соединения с высокой несущей способности и длинный срок службы.

В анализ методом конечных элементов технологии для снижения стресса concentrationand частичной ликвидации недостатков, с тем чтобы рама устойчива против удара и от перегрузки и с легкостью обработки всех видов условия перегрузки.

В наших инноваций стало смазка режим для sh назад рукава и петли на d масло паз втулки вала смазываются эффективно повысить надежность и срок службы петель.

Ковш полностью изготовлены из стальной пластины и en с поличным и втулку держателя типа зубья ковша для повышения степени износа и влияние сопротивления более чем на 30%. Автоматический робот сварки для обеспечения качества и продлить срок службы для каждого сварного шва.

Высокое качество с электрогидравлическим управлением параллельно валу коробки передач Power Shift, с помощью переключателя автоматического переключения передач (КД) и четыре вперед и три передачи заднего хода. на базе передовых представлений и высокой грузоподъемности, он не может полностью удовлетворить спрос на необходимое питание погрузчика. Принимает ведущего моста для тяжелого режима работы погружного типа моста для достижения более высокой надежности.

Передний приводной мост принимает три раздела приводной вал для тяжелого режима работы в значительной степени повысить несущую способность. В рамках осуществления расширенного строительная техника приводной вал, приводной вал фланцев DIN и стандарт SAE спецификаций, диаметр окружности крепежные болты увеличивается и высокопрочные болты используются для безопасного и надежного подключения диска.