Повышение производительности
С ХЕЛИ домашние гибкие подключен к коробке передач и V-ленту с поддержкой, вибрация погрузчик резко снижается и передавать стабильно; коробки передач может поддержать энергии для другого оборудования в связи с двойной ВОМ; коробки передач можно снимать отдельно для технического обслуживания и ремонта, с тем чтобы техническое обслуживание заключается в повышении эффективности;
Система подъема оборудован клапаном регулятора. Когда погрузчик работает, управляющего клапана имеет возможность управления скоростью загрузки эффективно в целях повышения стабильности и безопасности;
Рулевое управление не портативные гибкие возможности по причине гидравлического типа динамические структуры системы рулевого управления
Применение затонуло стиле мачты для повышения стабильности, опустите силу цилиндра наклона и отказов от гидравлической системы;
Трубка масла рулевого управления и жгута проводов располагаются независимо друг от друга, очень удобен для поддержания и повышения уровня безопасности в электрической системе;
Тормоз храпового типа надежные и удобные, что мог бы сделать управление рычаг тормоза на различные пути сбылась;
Погрузчик оборудован предохранительным устройством в нейтральном положении, которые могли бы улучшить работу.
Верхний светодиодные лампы могут работать стабильно на протяжении длительного периода времени. Сигнальная лампа имеет хорошую видимость и легко увидеть, "Живые огни";
Погрузчик оборудован более мачты структуры в целях повышения степени тяжести и долговечность;
Применение масла типа подъемный цилиндр повышения надежности;
Погрузчик с casted оси рулевого управления с огромными угла поворота рулевого колеса можно было бы уменьшить радиус поворота рулевого управления. Мост находится как воды и пыли, надежных и увеличивает периодичность технического обслуживания.
Пластина Aluminous-fin радиатора горячего воздуха для предотвращения обратного потока предотвращения воздушная заслонка, оптимизация каналов системы охлаждения противовеса повысить способность системы охлаждения двигателя погрузчика;
Погрузчик предназначен с расширенными функциями теоретических и инструмента сверху вниз, оптимизированный механизм, избегая сочувствующие вибрации. Автомобиль в полном объеме сила более очевидно путем повышения прочности корпуса, защитной крыши, дозатор для установки в стойку, мачты;
Улучшение эргономики
Цилиндр наклона устанавливается в полу и более удобный угол наклона передней части пола привело к системной платы 45% увеличить пространство вокруг стопы повышает удобство эксплуатации и снижает утомляемость ног при работе;
Новый тип механизма регулировки рулевого колеса может обеспечить надежное запирание;
С помощью многофункционального кронштейна подвески сиденья для улучшения поддержки драйвера и уменьшения вибрации, удобные;
Рулевое колесо с малым диаметром, электрогидравлический изменение направления движения рычага и Автомобильный тип double джойстик коммутатор эффективно повысить комфорт при вождении;
Модель |
|
CPD30 |
CPD35 |
Номер конфигурации |
|
GC1li/GD1li/GC1кромкой/GD1кромкой |
GC1li/GD1li/GC1кромкой/GD1кромкой |
Режим движения |
|
На сиденье |
Номинальная емкость |
Кг |
3000 |
3500 |
Расстояние от центра нагрузки |
Мм |
500 |
Стандартный heigh подъема грузоподъемной мачты |
Мм |
3000 |
Длина тела Ttruck (вилочный захват) |
Мм |
2545 |
2550 |
Ширина корпуса погрузчика |
Мм |
1238 |
Gradeability(загружен) |
% |
15 |
12 |