Хели Cqd18 1,8 тонн Pantograph с шарнирным механизмом достижения вилочного погрузчика
Хели Cqd18 1,8 тонн Pantograph с шарнирным механизмом достижения вилочного погрузчика image
Основная Информация.
Модель №.
CQD18
Высота подъема
5.3m
Состояние
Новый
Power Type
Battery
Brand
Heli
After-Sales Service Provided
Field Maintenance and Repair Service
Application
Transport
Tyre Type
Pneumatic
Color
Orange or Red
Warranty
1 Year
Транспортная Упаковка
Nude Package
Характеристики
1865x1090x2320 mm
Торговая Марка
Heli
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
84272090
Производственная Мощность
10000
Описание Товара
Хели CQD18 1, 8 тонн Pantograph с шарнирным механизмом достижения вилочного погрузчика
Характеристики продукции:
Удобная
L Стороны для извлечения аккумулятора и ролики батареи стандартной принятия решений для облегчения замены аккумуляторной батареи
L комплексного интеллектуального управления — это удобный и удобными в использовании
L с помощью пропорционального гидравлического управления, работа является более стабильной и более точное
L питание электронной системы рулевого управления обеспечивают простоту, гибкость и высокая эффективность и довольно операции
L рулевого управления — это центры автоматически при запуске по обеспечению более безопасного операции
Правила техники безопасности
L ХЕЛИ Интеллектуальная система управления автоматически снижает скорость при резких поворотов для Безопасного opertion
L сигнальная лампа и приводной системы УОП в стандартной для обеспечения полной безопасности погрузчика
L стояночный тормоз Автоматически Применяется на склоне или плоской поверхности с помощью магнитного тормоза ведущего моста
L пяти независимых тормозных систем обеспечивают максимальную, безопасное торможение
L рекуперативного торможения обеспечивает резервное питание для электрической системы освобождения когда ручек отпущен
L аварийный тормоз включен, отпустив педаль
L стояночный тормоз может быть активирована нажатием кнопки на панели управления
L стояночный тормоз автоматически включается при оператор покинет погрузчика
L переключатель аварийного останова отключает питание и применяет тормоза автоматически
Эффективность работы
L малого радиуса поворота рулевого управления обеспечивает гибкость и простота
L меньше нагрузочные колеса легче маневрировать в нижней части шельфа
L с помощью оптимального движения и скорости подъема, улучшения эффективности может быть достигнута
L с хели в Трех режимах скорости, более высокая производительность может быть достигнута
L больше емкость аккумуляторной батареи в течение более одного время переключения
L улучшение грузоподъемность и стабильности на более высоких значений высоты
Энергоэффективность
L с помощью пропорционального управления, погрузчик не будет больше энергии и имеет низкое энергопотребление
L всех светодиодных ламп освещения сократить потребление энергии на 80%
L приводного электродвигателя рекуперативного торможения перерабатывает более электрической энергии
Л электронная система рулевого управления находится более эффективной экономии энергии
Удобство в эксплуатации
L двери, верхнюю крышку и переднюю все может быть легко удален, с тем чтобы большие доступ во все компоненты шасси для быстрого и простого технического обслуживания
L с помощью болта типа нагрузки колеса окно установки, каноэ и нагрузочного колеса Техническое обслуживание являются удобным и менее дорогостоящих
Широкоэкранный мачты и pantograph
L поставляется в стандартной комплектации с shift, наклона и добраться до датчиков непристегнутых ремней
L недавно разработанные широкий вид мачты и pantograph Максимального оператора эффективно при вилы будут втянуты и расширенной
L подъемного цилиндра в конце хода подушечки, в то время как контроллер обеспечивает в butters транзита для обеспечения плавного подъема и опускания и датчиков непристегнутых ремней
L контроллер обеспечивает также в странах транзита и в конце хода butters для плавного вилочный захват функции втягивания
Защитная крыша
L большая дуга форма защитной крыши и надлежащим образом изогнутой поверхности пластины в значительной мере увеличить оператора, вид снизу вверх
L задние ноги к шасси подвеска, поражения электрическим током при буферизации при падении груза
L без Передней ноги, вид работы заключается в повышении
Удобные в Блоке
L оптимальный шаг по высоте обеспечивает легкий доступ к оператору, в то время как обеспечение защиты от риска поддона вилочный захват погрузчика наконечник датчика вскрытия корпуса
L регулируемый мягкий пояс и опоры для Комфорта оператора.
L с подушечками подвесного мотора помогает снизить риск для оператора усталости
L в тело водителя полностью защищены whthin погрузчик контуры
L Стороны для извлечения аккумулятора и ролики батареи стандартной принятия решений для облегчения замены аккумуляторной батареи
L комплексного интеллектуального управления — это удобный и удобными в использовании
L с помощью пропорционального гидравлического управления, работа является более стабильной и более точное
L питание электронной системы рулевого управления обеспечивают простоту, гибкость и высокая эффективность и довольно операции
L рулевого управления — это центры автоматически при запуске по обеспечению более безопасного операции
Правила техники безопасности
L ХЕЛИ Интеллектуальная система управления автоматически снижает скорость при резких поворотов для Безопасного opertion
L сигнальная лампа и приводной системы УОП в стандартной для обеспечения полной безопасности погрузчика
L стояночный тормоз Автоматически Применяется на склоне или плоской поверхности с помощью магнитного тормоза ведущего моста
L пяти независимых тормозных систем обеспечивают максимальную, безопасное торможение
L рекуперативного торможения обеспечивает резервное питание для электрической системы освобождения когда ручек отпущен
L аварийный тормоз включен, отпустив педаль
L стояночный тормоз может быть активирована нажатием кнопки на панели управления
L стояночный тормоз автоматически включается при оператор покинет погрузчика
L переключатель аварийного останова отключает питание и применяет тормоза автоматически
Эффективность работы
L малого радиуса поворота рулевого управления обеспечивает гибкость и простота
L меньше нагрузочные колеса легче маневрировать в нижней части шельфа
L с помощью оптимального движения и скорости подъема, улучшения эффективности может быть достигнута
L с хели в Трех режимах скорости, более высокая производительность может быть достигнута
L больше емкость аккумуляторной батареи в течение более одного время переключения
L улучшение грузоподъемность и стабильности на более высоких значений высоты
Энергоэффективность
L с помощью пропорционального управления, погрузчик не будет больше энергии и имеет низкое энергопотребление
L всех светодиодных ламп освещения сократить потребление энергии на 80%
L приводного электродвигателя рекуперативного торможения перерабатывает более электрической энергии
Л электронная система рулевого управления находится более эффективной экономии энергии
Удобство в эксплуатации
L двери, верхнюю крышку и переднюю все может быть легко удален, с тем чтобы большие доступ во все компоненты шасси для быстрого и простого технического обслуживания
L с помощью болта типа нагрузки колеса окно установки, каноэ и нагрузочного колеса Техническое обслуживание являются удобным и менее дорогостоящих
Широкоэкранный мачты и pantograph
L поставляется в стандартной комплектации с shift, наклона и добраться до датчиков непристегнутых ремней
L недавно разработанные широкий вид мачты и pantograph Максимального оператора эффективно при вилы будут втянуты и расширенной
L подъемного цилиндра в конце хода подушечки, в то время как контроллер обеспечивает в butters транзита для обеспечения плавного подъема и опускания и датчиков непристегнутых ремней
L контроллер обеспечивает также в странах транзита и в конце хода butters для плавного вилочный захват функции втягивания
Защитная крыша
L большая дуга форма защитной крыши и надлежащим образом изогнутой поверхности пластины в значительной мере увеличить оператора, вид снизу вверх
L задние ноги к шасси подвеска, поражения электрическим током при буферизации при падении груза
L без Передней ноги, вид работы заключается в повышении
Удобные в Блоке
L оптимальный шаг по высоте обеспечивает легкий доступ к оператору, в то время как обеспечение защиты от риска поддона вилочный захват погрузчика наконечник датчика вскрытия корпуса
L регулируемый мягкий пояс и опоры для Комфорта оператора.
L с подушечками подвесного мотора помогает снизить риск для оператора усталости
L в тело водителя полностью защищены whthin погрузчик контуры
Параметр:
| Модель | CPD14X2 | CPD16X1 | CPD18X1 | |
|---|---|---|---|---|
| Конфигурация № | GA2R | Гб2R | Гб2R | |
| Грузоподъемность | Кг | 1350 | 1600 | 1800 |
| Нагрузочный центр | Мм | 600 | 600 | 600 |
| Стандартная мачта высотой подъема | Мм | 5330 | 5330 | 5330 |
| Общая длина (без вилки) | Мм | 1954 | 1815 | 1865 |
| Общая ширина | Мм | 1300 | 1090 | 1090 |
| Аккумуляторная батарея | V/Ah | 36/770 | 36/630 | 36/775 |
Снимки:
Информация о компании:
Кто мы Китай Хели Cqd18 1,8 тонн Pantograph с шарнирным механизмом достижения вилочного погрузчика производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: 8 тонн Pantograph с шарнирным механизмом достижения вилочного погрузчика, Вилочный погрузчик, мини-погрузчик, Хели Cqd18 1
