Мостовой однобалочный кран нового типа для тяжелых условий эксплуатации для Европы Дизайн
Функции |
|
- Оптимальная конструкция конструкции грузовой балки.
- Компактная тележка тельфера и разумная конструкция крюка позволяют увеличить пространство для работы.
- Уникальная конструкция колесной рамы помогает регулировать балансировку и установку. Полная конструкция более осуществима и долговечна.
- Защита двигателя класс защиты IP54, класс защиты F. Устройство защита от перегрузки входит в комплект поставки.
- Специальная конструкция косозубой цилиндрической шестерни коробка передач adaPT, самосмазывающаяся.
- Два способа управления. Подвесная панель управления может соприкасаться с грузовой тележкой или перемещаться под руководством главной балки. Управление подъемом или скоростью хода при помощи рулевого механизма может осуществляться с помощью панели управления. Дистанционное управление позволяет оператору свободно перемещаться по земле. Тысячи частотных точек делают краны в одной мастерской, не создавая помех.
|
|
Приложение |
Однобалочный мостовой кран нового типа широко используется для выполнения работ по переносу тяжелых грузов в цеху или на склад в механических, металлических, нефтяных, нефтехимических, портовых, железные дороги, гражданская авиация, электричество, продовольствие, бумага, строительные материалы, электроника. Особенно для нагрузок с точным положением или прецизионной сборкой большого запасные части. |
|
|
Однобалочный мостовой кран
Электрический подъемник
Деталь электрического тельфера
Компонент |
1. Легкий вес , низкий уровень шума и небольшое количество неисправностей, обычно используемых в нормальных условиях работы. 2. Сконструировано на базе стандарта DIN 3. Экономьте мощность, уменьшите нагрузку на колеса , чтобы снизить стоимость опорной балки. |
|
Двигатель импортированный, класс изоляции F, класс защиты IP54, он также должен иметь функцию перегрева и сигнализации, крышка двигателя использует алюминиевый сплав для нанесения формы, с лучшим теплоотдачей. |
Германия импортировала редуктор, затвердев торцевую шестерню, улучшила способность подшипника, улучшила уплотнение корпуса, не обеспечивала проникновения смазки. |
|
Основные электрические элементы, выпускающие международные марки, включают Siemens, ABB. Класс защиты электрической коробки управления не должен быть меньше IP 54. |
|
Колесо ковано 55 MN легированная сталь, с высокой абразивной устойчивостью, усталостью мута и длинным срок службы. |
Уведомление о заказе |
Пожалуйста, сообщите нам следующие данные для более эффективного обслуживания!
- Грузоподъемность.
- Пролет (от центра рельса до центра рельса)
- Высота подъема (от нижней точки до земли)
- Источник питания (380 в, 50 Гц, переменный ток, 3-фазный, исправен?)
- Условия работы: Какие материалы необходимо поднять? Температура?
|