Китайский верхней части марки Maxizm передней колесный погрузчик Lw300КН
Китайский верхней части марки Maxizm передней колесный погрузчик Lw300КН image
Основная Информация.
Описание Товара
Таким образом контактов:
Leona Lewis Лян
0086 178 6542 Драйвер встроенного видеоадаптера 5058
строительная техника Maxizm (Циндао) Co., Ltd.
Добавить: Suite 1811, блок A, Yihe, № 10 Гонконг ближнего, Циндао, Китай.
Реклама в Интернете: http://maxizm.en..com
LW300КН наследования классического и высокая надежность и стабильность
Обзор продукта
Как выдающийся представитель отрасли super-Усиленные модели, LW300КН есть значительные преимущества в плане "сбережению энергии, эффективность, надежность и комфорт" по сравнению с промышленностью как продукты и широко применяется для землеройных работ проектов, совокупный ярдов, муниципальных сооружений и других материалов для массовых перевозок.
Эксклюзивный technologic преимущества
Эксклюзивный сбережению энергии технологии — идеальное сочетание запатентованной сбережению энергии системы привода и низкой скорости сбережению энергии двигатель создает один и только 3t сбережению энергии в промышленности, с экономикой высшего более чем на 10% в отрасли как продукты.
Запатентованная технология смазки — коробка передач подается с помощью запатентованного оптимальной системы смазки технологии и тщательно улучшения в отрасли трудности недостаточно и неоднородной lubrications трансмиссии и сделать жизнь трансмиссии удивительно ведущие в отрасли.
Запатентованная технология высокой фиксации рамы — с применением исключительно высокой прочности одной пластины балки каркаса кузова, "грузоподъемное материала соотношение" — это замечание умело ведущие в отрасли продукты.
Уникальная структура дизайн — удлиненная колесная база и классический 3-го поколения погрузчик структуры получают более рабочая емкость, меньше радиус поворота,
И нижний износ шин задних колес.
Высокая твердость и надежность
Запатентованная технология для тяжелого режима работы системы привода в сборе
ZL50 планетарной передачи и импортных компонентов применяются для критически важных мест для переноски. Системы смазки трансмиссии — оптимально для проверки системы и методы запатентованной технологии таким образом, чтобы смазочное масло объем распределяется по требованию к тщательно улучшения в отрасли трудности недостаточно и неоднородной lubrications трансмиссии и сделать жизнь трансмиссии удивительно ведущие в отрасли.
Приводной вал фланцев DIN и стандарт SAE спецификаций и распределения диаметр крепежных болтов увеличивается для реализации super-strong торсионную сопротивление и адаптироваться к тяжелых условий работы.
Все грузоподъемное части моста являются прочной и твердой недостаточно обеспечить отличное сопротивление перегрузки и удовлетворения потребностей диверсифицированной высокой прочности и высоких нагрузках.
Рамы короба структуры super-strong несущей способности
Всеобъемлющего оптимизированные рабочие устройства
По сбережению энергии и эффективность
В качестве единственного малой скорости вращения двигателя сбережению энергии среди продуктов в отрасли 3t погрузчики, ведущие в отрасли энергетики — сохранение тенденции.
Высокая безопасность и комфорт
Полный вид кабины достаточно принимает во внимание в области функций машины для осуществления операции по безопасности и комфорта
Удобный maintenances
Принятие концепции "maintenances", все техническое обслуживание объектов с научной точки зрения для облегчения проверки и maintenances.
Разнообразие придает средства удовлетворения потребностей различных рабочих условий
Производительность Parametes:
Пункт | Согласно спецификации | Блок управления | |
---|---|---|---|
Номинальная рабочая нагрузка | 3000 | Кг | |
Емкость ковша | 1.5~2.5 | М³ | |
Вес машины | 10900±200 | Кг | |
Зазор разгрузки при максимальном подъеме | 2770~3260 | Мм | |
Вылет при максимальном подъеме | 1010~1210 | Мм | |
Колесная база | 2900 | Мм | |
Ширина колеи | 1850 | Мм | |
Высоту сцепки на максимальную высоту подъема | 3830 | Мм | |
Рабочая высота(полностью сняты) | 4870 | Мм | |
Макс.усилие отрыва | 130 | Кн | |
Макс. мощности | 95 | Кн | |
Гидравлический время цикла — подъем | 5.4 | S | |
Общий гидравлический время цикла | 9.3 | S | |
Мин. радиус поворота на шины | 5170 | Мм | |
Угол сочленения | 38±1 | ° | |
Gradeability | 28 | ° | |
Размер шин | 17.5-25-12PR | ||
Общий размер машины L № W № H | 7245×2482×3320 | ||
Модель | WP6G125 E201 | ||
Нормы выбросов | Система снижения токсичности 2 | ||
Номинальная мощность/скорости | 92/2200 | Квт/об/мин | |
Топливный бак | 170 | L | |
Бак гидравлической системы | 175 | L | |
Скорость хода | I-шестерни(F/R) | 12/16 | Км/ч |
II — шестерни(F/R) | 38/- | Км/ч |
Снимки:
В целом:
Кто мы Китай Китайский верхней части марки Maxizm передней колесный погрузчик Lw300КН производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: Китай колесный погрузчик, Китайский верхней части марки Maxizm передней колесный погрузчик Lw300КН, мни-погрузчик