Cat Hot колесный погрузчик 950L Преимущества и возможности:
НАДЕЖНОСТЬ
- Двигатель Cat® C7.1 ACERT™ предлагает сочетание проверенных электронных, топливных и пневматических систем.
- Использование строгих процедур проектирования компонентов и проверки машины обеспечивает непревзойденную надежность, долговечность и высокую продолжительность безотказной работы.
ПРОЧНОСТЬ
- Прочная коробка передач с промежуточным валом и переключением под нагрузкой и мосты могут работать в экстремальных условиях.
- Улучшенная прокладка гидравлических шлангов снижает риск износа шлангов.
- Полнопоточная гидравлическая система фильтрации с дополнительной фильтрацией контура повышает прочность гидравлическая система и срок службы компонентов.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Мощность двигателя увеличена приблизительно на 22%, что улучшает производительность и отклик машины (по сравнению с серией H).
- Гидротрансформатор с муфтой блокировки в сочетании с переключением из одного крайнего положения в другое обеспечивает плавное переключение передач, быстрое ускорение и скорость на уклоне.
- Высокоемный гидротрансформатор обеспечивает повышенную эффективность копания.
- Z-образный рычажный механизм обеспечивает высокое усилие отрыва на уровне земли.
- Опциональная высокоподъемная тяга обеспечивает увеличенную высоту шарнирного пальца для более удобной загрузки в различных условиях.
- Высокопроизводительные ковши с легкой загрузкой оснащаются более широкими боковыми пластинами с изогнутыми боковыми пластинами, которые улучшают удержание материала (коэффициент заполнения) и уменьшают время цикла.
- Устанавливаемая по заказу полностью автоматическая система регулирования тяги (блокировка дифференциала) повышает производительность отвала и при плохих дорожных условиях.
ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
- Расход топлива на 10% ниже, чем у серии H.*
- Мощный двигатель ACERT потребляет меньше топлива, обеспечивая мощность и крутящий момент, когда это необходимо.
- Высокопроизводительные ковши оснащаются удлиненными полами, которые легко выкапывает отвал, что позволяет снизить расход топлива.
- Гидросистема с регулированием по нагрузке обеспечивает пропорциональный расход для навесного оборудования и рулевого управления по требованию.
- Стандартный производительный экономичный режим обеспечивает максимальную экономию топлива при минимальном влиянии на производительность.
*фактические результаты могут отличаться в зависимости от таких факторов, как, помимо прочего, конфигурация машины, техника оператора, применение машины, климат-контроль, и т.д.
ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Новая лучшая в своем классе среда оператора обеспечивает непревзойденный комфорт, обзорность и эффективность.
- Интуитивно понятные эргономичные органы управления позволяют оператору сосредоточиться на своей работе.
- Устанавливаемая по заказу новая система регулирования плавности хода с двумя аккумуляторами обеспечивает превосходное качество хода и снижает вибрацию кабины.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Удобный доступ в кабину с широкими дверями и лестницами.
- Ветровое стекло от пола до потолка, большие зеркала со встроенными точечными зеркалами и камера заднего вида обеспечивают лучший в отрасли обзор в любых условиях.
- Прочные, перепозиционируные поручни обеспечивают безопасный доступ к платформам.
УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Цельный откидной капот с боковыми и задними дверями; доступ в гидравлические и электрические центры технического обслуживания обеспечивает быстрый и простой доступ.
- Безопасный доступ с уровня земли к заливному горловине топлива, маслозаливному горловину, фильтрам и точкам ежедневного технического обслуживания позволяет сократить время, необходимое для технического обслуживания.
- Дополнительная полностью интегрированная система автоматической смазки Cat обеспечивает полный контроль системы смазки и обзор диагностических проверок.
ТЕХНОЛОГИЯ CAT CONNECT
- Мониторинг, управление и улучшение работы на рабочей площадке.
- Технологии Cat LINK: VisionLink® позволяет владельцам получать беспроводной доступ к данным для контроля состояния, использования и местоположения машины.
- Технологии Cat DETECT: Встроенная камера заднего вида улучшает обзор позади машины, помогая операторам безопасно работать. Система обнаружения объектов сзади Cat (дополнительно) повышает информированность оператора о рабочей обстановке, что повышает безопасность на рабочей площадке.
- Технологии Cat PAYLOAD: Опциональные системы измерения производительности Cat Production Measurement 2.0 обеспечивают простую и точную загрузку машины в пути, позволяя операторам выполнять точную загрузку и более эффективную работу. Подписка на расширенный уровень производительности предоставляет исчерпывающую информацию, которая поможет вам управлять и повышать производительность и прибыльность ваших операций.
2. Технические характеристики:
ДВИГАТЕЛЬ
Полезная мощность — ISO 9249 |
185.0 кВт |
Модель двигателя |
Cat C7.1 ACERT |
Рабочий объем |
7.01 л |
Максимальная полная мощность — 2,000 об/мин — ISO 14396 — Метрическая |
195 кВт (265 л.с.) |
Максимальная полезная мощность — 2,000 об/мин — ISO 9249 — Метрическая |
185 кВт (252 л.с.) |
Максимальный полный крутящий момент — 1,400 об/мин — ISO 14396 |
1050.0 Н·м |
Максимальный полезный крутящий момент — 1,400 об/мин |
984.0 Н·м |
МАССА
Эксплуатационная масса |
18136.0 кг |
Примечание |
Масса основана на конфигурации машины с радиальными шинами Michelin 23.5R25 XHA2 L3, полной заправкой жидкостями, оператором, стандартным противовесом, для холодного запуска, Крылья для движения по дорогам, система Product Link?, открытые/открытые мосты (передние/задние), ограждение силовой передачи, вспомогательное рулевое управление, подавление звука |
КОВШИ
Вместимость ковша |
2.7-4.4 м? (3.5-5.8 ярда3) |
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Усилие отрыва |
152.0 кН |
Статическая опрокидывающая нагрузка — полный поворот на 40° — без шин Отклонение |
11624.0 кг |
Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте на 40° с шинами Отклонение |
10926.0 кг |
Примечание (1) |
Для конфигурации машины, определенной в разделе ?вес.? |
Примечание (2) |
Полное соответствие ISO 143971:2007, разделы 1–6, для чего требуется 2% проверка между расчетами и тестированием. |
ТРАНСМИССИЯ
Передний ход — 1 |
6.9 км/ч. |
Передний ход — 2 |
12.0 км/ч. |
Передний ход — 3 |
19.3 км/ч. |
Передний ход — 4 |
25.7 км/ч. |
Задний ход — 1 |
6.9 км/ч. |
Задний ход — 2 |
12.0 км/ч. |
Задний ход — 3 |
25.7 км/ч. |
Передний ход — 5 |
39.5 км/ч. |
Примечание |
Максимальная скорость хода на стандартной машине с пустым ковшом и стандартными шинами L3 с радиусом качения 787 мм. |
гидравлическая система
Продолжительность гидравлического цикла — общая |
9.5 с. |
Тип насоса навесного оборудования |
Регулируемый аксиально-поршневой |
Система навесного оборудования — максимальное рабочее давление |
27900.0 кПа |
Система навесного оборудования — максимальная производительность насоса при 2,340 об/мин |
245.0 л/мин |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ ДЛЯ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Система охлаждения |
54.0 л |
Картер |
20.0 л |
Трансмиссия |
43.0 л |
Гидробак |
125.0 л |
Дифференциал — конечные приводы — передний |
43.0 л |
Дифференциал — Бортовые передачи — задний |
43.0 л |
Топливный бак |
275.0 л |
ЗВУК
При максимальной скорости вентилятора охлаждения — Внешний звук Уровень мощности (ISO 6395:2008) |
107.0 дБ(A) |
При максимальной скорости вентилятора охлаждения — Внешний звук Уровень давления (SAE J88:2013) |
75 дБ(A)* |
При максимальной скорости вентилятора охлаждения — звук оператора Уровень давления (ISO 6396:2008) |
72.0 дБ(A) |
Примечание (1) |
*Расстояние 15 м, при движении вперед на второй передаче. |
Примечание (2) |
**для машин в странах, где действуют директивы ЕС.? |
Примечание (3) |
***Директива Европейского Союза ?2000/14/EC? С поправками, внесенными в него в соответствии с ?2005/88/EC? |
При частоте вращения вентилятора системы охлаждения 70% от максимального значения — Уровень звуковой мощности снаружи (ISO 6395:2008)** |
104 LWA*** |
При частоте вращения вентилятора системы охлаждения 70% от максимального значения — Уровень звукового давления, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008)** |
69.0 дБ(A) |
ВМЕСТИМОСТЬ КОВША
Диапазон ковша |
2.7-4.4 м? (3.5-5.8 ярда3) |
РАЗМЕРЫ — ВЫСОКИЙ ПОДЪЕМ
От осевой линии заднего моста до края противовеса |
2071.0 мм |
От осевой линии заднего моста до сцепного устройства |
1675.0 мм |
Дорожный просвет |
368.0 мм |
Высота — до верха выхлопной трубы |
3415.0 мм |
Высота — до верха капота |
2697.0 мм |
Высота — до верха конструкции ROPS |
3446.0 мм |
Высота оси шарнира при высоте перемещения |
765.0 мм |
Высота оси шарнира при максимальном подъеме |
4490.0 мм |
Зазор подъемного рычага при максимальном подъеме |
3794.0 мм |
Максимальная ширина по шинам — с грузом |
2822.0 мм |
Примечание |
Все размеры указаны приблизительно и основаны на радиальных шинах Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Габаритная длина — без ковша |
7428.0 мм |
Возврат в стойку — высота транспортировки |
54 градусов |
Возврат ковша — максимальный подъем |
66 градусов |
Стойка сзади на земле |
45 градусов |
Ширина колеи |
2140.0 мм |
Колесная база |
3350.0 мм |
РАЗМЕРЫ — СТАНДАРТНЫЙ ПОДЪЕМНИК
От осевой линии заднего моста до края противовеса |
2083.0 мм |
От осевой линии заднего моста до сцепного устройства |
1675.0 мм |
Дорожный просвет |
368.0 мм |
Высота — до верха выхлопной трубы |
3415.0 мм |
Высота — до верха капота |
2697.0 мм |
Высота — до верха конструкции ROPS |
3446.0 мм |
Высота оси шарнира при высоте перемещения |
663.0 мм |
Высота оси шарнира при максимальном подъеме |
3995.0 мм |
Зазор подъемного рычага при максимальном подъеме |
3410.0 мм |
Максимальная ширина по шинам — с грузом |
2822.0 мм |
Примечание |
Все размеры указаны приблизительно и основаны на радиальных шинах Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Габаритная длина — без ковша |
6939.0 мм |
Возврат в стойку — высота транспортировки |
49 градусов |
Возврат ковша — максимальный подъем |
60 градусов |
Стойка сзади на земле |
41 градусов |
Ширина колеи |
2140.0 мм |
Колесная база |
3350.0 мм |
3. Машина:
4. Компания: