Морской 34мм дизельный двигатель с приводом Anchor Windlass

1. Обычно установки windlass следует обеспечить три точки привязки цепь ведет (anchor цепи цилиндра экструдера, цепь и звездочки) находятся в одной строке

2. Нагрузки: Относится к напряженности измеряется на выходе anchor цепи колеса.

3. Натяжение перегрузки: Короткое время перегрузка потенциала в соответствии с требованиями windlass.

4. Средняя скорость: Скорость, с которой два якорные цепи являются восстановить когда три находятся в воде и свободно опоры маятниковой подвески.

5. Поддержка загрузки: Относится к максимальная статическая нагрузка на anchor цепь, anchor цепь колесного тормоза должны быть в состоянии нести.

В windlass представляет собой механическое устройство для рассеивания, подъем и втягивая anchor. Он расположен в носовой части судна. Ролика по обе стороны звездочки колеса могут быть использованы для скручивания и втягивание тросов. Windlass можно разделить на прав windlass, электрический windlass и электрический windlass гидравлической системы в зависимости от различных источника питания. В настоящее время в морской windlass является главным образом электрический windlass гидравлической системы и электрический windlass

4. Для отправки вам наиболее suitble модели мы должны подтвердить следующую информацию.

1), потянув за лебедкой потенциала?
2), что такое лебедка проволочного каната длину?
3), что такое проволочного каната диаметром?
4)Требуется лебедка с одинарной или двойной барабан — и на барабане потянув потенциала?
5), что такое лебедка рабочей среде?
6), Вы должны Power Pack?

Если у вас есть ответ на запрос, пожалуйста свяжитесь со мной свободно