SEM Hydraulic 190HP Sem919 Автогрейдер, продажа в Мозамбике
SEM Hydraulic 190HP Sem919 Автогрейдер, продажа в Мозамбике image
Основная Информация.
Описание Товара
описание продукта
Сдвоенный мост SEM
Использование проектирования и опыта компании Cat на сдвоенной оси MG
Улучшенная компоновка подшипников и оптимизированное распределение нагрузки с планетарной передачей 4 шестерни бортовой передачи
Сокращение времени простоя и сокращение затрат на рабочую силу и обслуживание техническое обслуживание и ремонт
Увеличенный интервал замены смазочного масла
Лидирующее в своем классе производство и уровень контроля качества, обязательное тестирование производительности перед поставкой на сборочную линию MG
Система управления
7-позиная соединительная тяга с электрическим гидроуправлением позволяет простота управления из кабины
Оптимальная возможность выстира отвала, быстрое позиционирование DCM для большего вылета для лучшей работы на склонах с большим углом наклона
Соединительная тяга необходима для увеличения вылета, когда срезание откоса или откоса траншеи
Сменные втулки сокращают время и стоимость обслуживания
Плавающий режим отвала
Стандартная функция плавающего положения отвала позволяет опускать отвал без использования гидравлики давление для большей универсальности
Плавающее положение отвала включается нажатием влево и вправо цилиндр подъема полностью управляет движением вперед после фиксатора
Обеспечивает защиту машины и дорожного покрытия при удалении снега и. снегопахтя
гидравлическая система
Пропорциональные клапаны компенсации давления с приоритетом (PPPC) содержат специально отрезаемые золотники для автогрейдеров, постоянно соответствующие требованиям к подаче и давлению гидравлической жидкости, что позволяет легко управлять многофункциональным оборудованием для оптимизации эффективности работы
Поршневой насос переменного объема мирового класса эффективно снижает потребление энергии и тепловыделение гидравлическая система, повышая топливную эффективность
Технология гидравлическая система с регулированием по нагрузке обеспечивает стабильное и точное перемещение отвала, повышая эффективность обработки
Внутренние запорные клапаны в PPPC предотвращают случайное перемещение цилиндра и возможные утечки
Тяговый брус
Трубчатая конструкция тягового бруса A-образной рамы обеспечивает максимальную прочность и долговечность
Сменный шаровый шарнир тяги тягового бруса (болтовое крепление — не приварено) за меньшее время и затраты на обслуживание
Простое снятие износных прокладок для регулировки тягового бруса
Передняя рама
Конструкция коробчатого сечения с фланцем позволяет удалить сварные швы из областей с высоким напряжением, что повышает надежность и долговечность
Сплошная конструкция верхней и нижней пластин обеспечивает прочность и постоянство, повышая прочность передней рамы
Прокладка гидравлических шлангов минимизирует риск повреждения и обеспечивает быструю работу доступ к услугам
Необслуживающие втулки повышают прочность и снижают общие затраты на обслуживание
Схема управления
Короткие рычаги расположены на достаточном расстоянии, что облегчает управление многофункциональными функциями
Короткий ход рычага (40 мм) с малым усилием рычага снижает оператора усталость
Большая кабина
Высокопроизводительная приборная панель с 3-уровненой системой сигнализации
Кабина, установленная на передней раме, обеспечивает превосходный обзор отвал и передний мост даже во время сочленения
Большая кабина высотой 1,9 м и на 30% больше пространства, чем у большинства конкурентов, обеспечивает исключительный комфорт
Технический параметр
Пункт
|
Единицы измерения
|
Параметры
|
Элементов
|
SEM919
|
|
Эксплуатационная масса (базовая машина)
|
кг
|
15,070
|
Габаритные размеры (Д*Ш*в)
|
мм
|
8,703*2,630*3,360
|
Длина лезвия (L*W*H)
|
мм
|
3,974*25*607
|
Макс. Высота подъема
|
мм
|
475
|
Макс. Глубина резания
|
мм
|
715
|
Макс. Тяговый брус
|
Кн
|
≥78
|
Колесная база
|
мм
|
6,140
|
Угол поворота рамы
|
°
|
20
|
Мин. Радиус поворота
|
м
|
7.8
|
Марка двигателя
|
SDEC SC9DK190.1G3
|
|
Номинальная мощность
|
КВт
|
140
|
Тип трансмиссии
|
Hangchi 6WG180
|
|
Скорость хода (вперед/назад)
|
км/ч.
|
40/25
|
Задний мост/сдвоенный
|
SEM ST22
|
|
Рабочий тормоз
|
Внешний диск с тормозным суппортом, воздушный регулятор масла
|
|
Качание (передний вверх/задний вверх)
|
°
|
15/25
|
Макс. Угол качания
|
°
|
±16
|
Угол поворота (влево/вправо)
|
°
|
47.5
|
Макс. Угол наклона передних колес
|
°
|
18
|
гидравлическая система
|
Измерение нагрузки, PPPC
|
|
Заправочная емкость | ||
Топливный бак
|
L
|
320
|
Моторное масло
|
L
|
22
|
Охлаждающая жидкость
|
L
|
65
|
Трансмиссия
|
L
|
28
|
Задний мост (главный редуктор и сдвоенный)
|
L
|
157
|
Привод поворотного круга (стандартный)
|
L
|
2
|
Привод поворотного круга (с фрикционной муфтой)
|
L
|
7
|
Бак гидравлическое масло
|
L
|
55
|
Изображение продукта
ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
Кто мы Китай SEM Hydraulic 190HP Sem919 Автогрейдер, продажа в Мозамбике производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: SEM Hydraulic 190HP Sem919 Автогрейдер, автогрейдер Cat 140K, Грейдер, продажа в Мозамбике