Новые оригинальные школе Шанхай Чанглин Фонда 719h 190HP автогрейдера дорожного движения с рыхлителем для продажи
Новые оригинальные школе Шанхай Чанглин Фонда 719h 190HP автогрейдера дорожного движения с рыхлителем для продажи image
Основная Информация.
Описание Товара
Новые оригинальные школе Шанхай Чанглин Фонда 719H 190HP автогрейдера дорожного движения с рыхлителем для продажи
Автогрейдер 719H
Характеристики автогрейдера-719H:
1. оснащен надежным ShangChai SC11CB195G2B1 двигатель или двигатель Cummins
2. Синг-ручку электрогидравлическим управлением переключения питания т/м, 6 передач переднего хода и 3 заднего хода перемещает облегчает работу очень легко и удобно
3. гидравлические и автоматической блокировки или разблокировки дифференциального вращения не гарантирует стабильности и мощные системы регулирования тягового усилия
4. Идеально подходит для распределения нагрузки axel обеспечивает превосходную стабильность во время резки твердой поверхности
5. Пригоден, гидравлическая система обеспечивает все стороны в полной мере использовать
6. Окно ввода рамы и т/м позволят ему завершить работу для тяжелого режима работы
7. широкий рабочий диапазон достигается за счет гибкой системы подвески отвала и fram
Технические характеристики автогрейдера
Технические характеристики автогрейдера-719H:
| Общие размеры | ||||
| 1 | Длина | 9385мм | 9235мм | |
| 2 | Ширина | 4268мм | ||
| 3 | Высота (до верха кабины) | 3370мм | ||
| 4 | Колесная база | 6150мм | 6100мм | |
| 5 | Ширина колеи | 2120(мм) | ||
| Основные технические характеристики | ||||
| 1 | Рабочий вес | 15800кг | 15900кг | |
| 2 | Длина отвала | 4268мм | ||
| 3 | Высота отвала | 645мм | ||
| 4 | Толщина ножа сошника | 18мм | ||
| 5 | Максимальная высота подъема | 450 мм | ||
| 6 | Максимальная глубина классификации | 535мм | ||
| 7 | Мин. радиус поворота | 7400мм | ||
| 8 | Угол наклона шкворня рамы | ±26° | ||
| 9 | Максимальный угол поворота (передние колеса) | +49° | ||
| 10 | Угол поворота качающейся опоры переднего моста | 32° | ||
| 11 | Дорожный просвет центра переднего моста | 610мм | ||
| 12 | Скорость движения (км/ч)6 переднего хода и 3 заднего хода | |||
| (1) передачу переднего хода | 6.5 | |||
| (2) передачу переднего хода | 11.4 | |||
| (3) передачу переднего хода | 14.6 | |||
| (4) передачу переднего хода | 24.8 | |||
| (5) передачу переднего хода | 30 | |||
| (6) передачу переднего хода | 49.2 | |||
| (7) передачу заднего хода | 6.5 | |||
| (8) передачу заднего хода | 14.6 | |||
| (9) передачу заднего хода | 30 | |||
| дизельный двигатель | ||||
| 1 | Модель | Двигатель Cummins 6CTAA8.3-C185 (TIER 2) | ShangChai SC11CB195G2B1 | |
| 2 | Тип | Система непосредственного впрыска топлива. С ТУРБОНАДДУВОМ. | Система непосредственного впрыска топлива. С ТУРБОНАДДУВОМ. Водяное охлаждение | |
| 3 | Номинальная выходная мощность | 138 квт | 143(1±5%) (КВТ) | |
| 4 | В отверстие цилиндра и ход поршня | 114/135 (мм) | 121/152 (мм) | |
| 5 | Общий объем выпуска отработавших газов из цилиндра | 8.3(L) | 10.48(L) | |
| 6 | Мощность электродвигателя стартера | 7.5 (КВТ) | 7.5 (КВТ) | |
| 7 | Напряжение питания стартера | 24(В) | 24(В) | |
| 8 | Номинальная частота вращения | 2200(r/мин) | 2200(r/мин.) | |
| 9 | Max. Затяните требуемым моментом | 902(НМ) /(1400R/мин) | 748±6%(НМ)/(1400R/мин) | |
| 10 | Тип запуска двигателя | Электрический | Электрический | |
| 11 | Минимальное потребление топлива | 211 (г/квт.ч) | 230(1±5%) (г/квт.ч) | |
| 12 | вес нетто | 617(кг) | 960(кг) | |
| Система трансмиссии | ||||
| 1.гидротрансформатора | ||||
| 1 | Модель | WG180 (ZF технологии) | ||
| 2 | Тип | 3-элементы.одноступенчатый | ||
| 3 | Затяните требуемым моментом соотношение | 2.35 | ||
| 4 | Тип системы охлаждения | Масло под давлением распространении | ||
| 2.трансмиссии | ||||
| 1 | Модель | WG180 (ZF технологии) | ||
| 2 | Тип | Power Shift, одиночный рычаг переключения диапазонов, устройство блокировки переключения передач | ||
| 3 | Положения рычага селектора | 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода | ||
| 3.шин и моста | ||||
| 1 | Тип главного редукционного клапана | Спиральнозубая коническая передача, одноступенчатый | ||
| 2 | Передаточное число главной понижающего редуктора | 3.583 | ||
| 3 | Типы окончательных понижающего редуктора | Одноступенчатый цепного привода | ||
| 4 | Шестерня соотношения конечного понижающего редуктора | 3.75 | ||
| 5 | Передаточное число | 13.436 | ||
| 6 | Сдвоенный привод | Двухрядный ролик приводные цепи | ||
| 7 | Размер шин | 17.5-25-12PR (стандарт) 13.00-24-12PR (опционально). |
||
| Рабочая гидравлическая система устройства | ||||
| 1 | Модель масляного насоса(В) насоса системы рулевого управления | CBGj2045/1025 | ||
| 2 | Давление в системе | 17,5 Мпа | ||
| 3 | Модель распределительного клапана | HUSCO5000-D | ||
| 4 | Обратный клапан гидравлической системы | Италия MTC технологии | ||
| 5 | Модель гидравлического двигателя | EATON, JS-130 | ||
| Система рулевого управления | ||||
| 1 | Тип | Вперед deflexion шин | ||
| 2 | Модель редуктора рулевого управления | BZZ1-E160B/ FKA-163022 | ||
| 3 | Давление в системе | 16 Мпа | ||
| Тормозная система | ||||
| 1 | Тип поездок тормоза | Гидравлическая помощь в расширении тормоза | ||
| 2 | Давление в системе | 10 Мпа | ||
| 3 | Тип стояночного тормоза | Механические узлы и агрегаты и внутренней расширения тормоза | ||
| Размер цилиндра | ||||
| 1 | Переднее колесо с цилиндра рулевого управления | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 2—Ф50*35*320(мм) | |||
| 2 | Переднее колесо с падающей цилиндра | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 1—Ф80*40*160(мм) | |||
| 3 | Цилиндр подъема отвала | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 2—Ф80*50*1045(мм) | |||
| 4 | Питание цилиндра наклона | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 1—Ф80*40*300(мм) | |||
| 5 | Шарнир цилиндра поворота | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 2—Ф90*50*370(мм) | |||
| 6 | Цилиндр переключения тяговой штанги | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 1—Ф80*45*450(мм) | |||
| 7 | Цилиндр бокового смещения ножевого полотна | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 2—Ф80*50*1250(мм) | |||
| 8 | Скарификатор цилиндра | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 1—Ф90*50*300(мм) | |||
| 9 | Переднего цилиндра отвала | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 1—Ф90*45*400(мм) | |||
| 10 | Цилиндр рыхлителя | Тип | Поршень двойного действия | |
| Нет-гнездо X стержень ход по оси X | 1—Ф100*50*635(мм) | |||
| Емкость для масла | ||||
| 1 | (Топлива дизельного топлива) | 300L | 340L | |
| 2 | Смазочное масло двигателя | 24L | 27L | |
| 3 | Масло для каталитического нейтрализатора и коробка передач | 28L | ||
| 4 | Для масла, гидравлическая система | 80L | 90L | |
| 5 | Масло для движения задним мостом | 18L | ||
| 6 | Установите флажок Tandem | 90L | ||
Качество звука строительная техника и строительное оборудование в том числе колесных погрузчиков, дорожные катки, автогрейдеры, обратная лопата погрузчиков с бортовым поворотом погрузчики, pavers, конкретных погрузчик микшеры, смонтированные на грузовиках кран и другие высококачественные строительная техника и оборудование для строительства и инженерных автомобиля существует в школе Шанхай Чанглин Фонда.
Кто мы Китай Новые оригинальные школе Шанхай Чанглин Фонда 719h 190HP автогрейдера дорожного движения с рыхлителем для продажи производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: Грейдер цена, Новые оригинальные школе Шанхай Чанглин Фонда 719h 190HP автогрейдера дорожного движения с рыхлителем для продажи, трактор грейдер
