Ковш погрузчика 3.5m3 ковш (Lw600КН) 6т

описание продукта
Торговая марка Большой фронтальный погрузчик LW600K с 3.5m3 ковша погрузчика  

Функции— LW600K колесный погрузчик  

LW600K является основной моделью после серии к серии G. Мощности привода гибких амортизации подвески; два насоса в сочетании технологии, расширение потока рулевого управления, руководство Управления; раму высокой фиксации регулируется в соответствии с большой нагрузкой состояние; уникальные рабочего механизма для уменьшения веса разгрузочный воздействие в значительной степени; гидравлические тормоза в масляной ванне обеспечивает безопасную и надежную работу и движении; регулируемой панели приборов вносит свой вклад в лучшее положение работы; Интеллектуальная электронная система мониторинга может контролировать состояние и режим эксплуатации машины точно.  
С КОТОРЫМИ СТАЛКИВАЮТСЯ со стороны  
Импортированный QSC8.3 Cummins электрической системы впрыска, турбо-чэринг, кондиционирование воздуха и охлаждения двигателя, Электрический пуск и flameout. Система снижения токсичности удовлетворяет требованию шины — 3 этап с высокой производительностью и низким потреблением нефти, охраны окружающей среды и питания.  
ZF электрической и гидравлической системы управления трансмиссией обеспечивает плавное переключение передач, улучшенная производительность и надежность; KD передачи функция снижает операция переключения частоты и повышает эффективность работы.  
ZF влажных пробуксовки колес — ограниченная ведущего моста. Тормоз установлен в ведущего моста, который cound предотвратить попадание пыли и воды. Машина может работать в мягкую поверхность или воды. Центр разворота заднего моста можно было бы уменьшить влияние дополнительных момента затяжки и внешнего загрузчика для системы привода.  
Отличная производительность  
Двойной топливный насос в сочетании технологии, расширение потока гидравлической системы рулевого управления с системой управления рукоятки, гибкое и удобное.  
Ограничения системы рулевого управления имеет два ограничения гидравлического блока управления и механические устройства управления. Предел гидравлического управления до механического упора, уменьшение влияния.  
С помощью технологии позиционирования электромагнита блокировки рычага селектора, машина имеет automatical функция выравнивания ковша, уменьшение рабочей труда оператора и повышения эффективности работы. Функция ограничения подъема стрелы можно было бы предотвратить механические воздействия, снижая усталость оператора.  
Длинная колесная база, по центру распределения шарнирных центр, высокая степень надежности. Конструкция передней и задней части рамы центрального подшипника с шарнирно прошел trail. В жесткой рамы кости может нести в связи с неоднократными кручения в движении по неровной поверхности.  
Двойной топливный насос в сочетании технологии, расширение потока рулевого управления, руководство Управления; раму высокой фиксации регулируется в соответствии с большой нагрузкой состояние; уникальные рабочего механизма для уменьшения веса разгрузочный воздействие в значительной степени; гидравлические тормоза в масляной ванне обеспечивает безопасную и надежную работу и движении; регулируемой панели приборов вносит свой вклад в лучшее положение работы; Интеллектуальная электронная система мониторинга может контролировать состояние и режим эксплуатации машины точно.  
Безопасные и надежные тормоза  
Гидравлические тормоза в масляной ванне. Комбайн аварийный тормоз и стояночный тормоз для обеспечения безопасной эксплуатации.  
Надежная структура численности  
Сосредоточить внимание на интегрированную структуру. Используйте конечных элементов анализа для уменьшения концентрации подчеркнуть положение для обеспечения адаптации для различных видов опасных условиях.  
Легкость в работе по окружающей среде  
Кабина оснащена независимой широкий обзор, герметичность и амортизации, кондиционер, радио и регулируемое сиденье. В удобной и безопасной эксплуатации окружающей среды является достаточным свидетельством прав — комбинация машин. Оператор находится в эксплуатации и повышает эффективность работы.  
Рулевая колонка встроен в щиток приборов. Никто не может изменить угол наклона рулевой колонки с помощью одного рычага управления, чтобы найти оптимальное положение. Информация на экране монитора является четкой и оператор может понять состояние станка.  
Оператор может контролировать машины в режиме реального времени через информация отображается на панели управления с помощью новой системы мониторинга.