Управление кабиной грузоподъемностью 5 тонн Двойные балки тельфер мостовой передвижной кран
Управление кабиной грузоподъемностью 5 тонн Двойные балки тельфер мостовой передвижной кран image
Основная Информация.
Описание Продукции
Модель ЛВ Электрический подъемник Двухбалочный мостовой передвижной кран является легким подъемным оборудованием, он широко используется на заводах, заводах, складах, в мастерской для подъема грузов или сборки машины, он не часто используется в течение дня.
Модель ЛВ Электрический тельфер Двухбалочный мостовой передвижной кран состоит из рамы балки, подъемного устройства крана и грузовой тележки с подъемным и подвижным устройством, фестонового кабеля и электрической системы управления. Режим управления — это управление по подвесным магистраликам, дистанционное беспроводное управление, управление в кабине. Подъемное устройство является электрическим подъемником. Рабочий класс — A3 или A4. На главной балке имеется асфальтированный рельс для перемещения грузовой тележки.
Балки крана представляют собой сварную конструкцию балок. Это приводит к снижению массы груза, высокой степени вертикальной и горизонтальной жесткости и меньшей нагрузке на колеса, передаваемой на крановый путь.
| Масса (т) подъема | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 20/5 | 32/5 | ||
| Интервал (м) | 10.5–31.5 | ||||||||
| Макс. Высота подъема (м) | Главный крюк | 6–30 | |||||||
| Вспомогательный крюк | 6–30 | ||||||||
| Рабочий класс | О3 A4 | ||||||||
| Скорость (м/мин) | Главный тельферов | 8,8/0.8 | 8,8/0.8 | 7,7/0.7 | 3.5,3.5/0.35 | 3.5,3.5/0.35 | 3.5,3.5/0.35 | 2.4,2.4/0.24 | |
| Вспомогательный подъем | \ | \ | \ | \ | \ | 8,8/0.8 | 8,8/0.8 | ||
| Перемещение грузовой тележки | 20,2~20 | ||||||||
| Кран в длинном движении | 30,3~30 | ||||||||
| Тип двигателя | Двигатель с короткозамкнутым ротором | ||||||||
| Двигатель (кВт) | Главный тельферов | 4.5 | 7.5 | 13 | 13 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | |
| Вспомогательный подъем | \ | \ | \ | \ | \ | 7.5 | 7.5 | ||
| Перемещение грузовой тележки | 2*0.4,2*0.8,2*1.5 | ||||||||
| Кран в длинном движении | 2*0.8,2*1.5,2*2.2 | ||||||||
| Режим управления | Управление по подвесным магистраликам, дистанционное управление, управление кабиной | ||||||||
| Рекомендуемая модель рельса | 24 кг/м. | 30 кг/м. | 38 кг/м. | 43 кг/м или P50 | |||||
| Источник питания | 3PH A.C 50 Гц 380 В. | ||||||||
Функция безопасности:
Устройство Weight защита от перегрузки, высококачественный долговременный буфер из полиуретановых материалов, концевой выключатель перемещения крана, функции защиты от понижения напряжения, система аварийного останова, текущая система защита от перегрузки и т.д.!
Дополнительные функции:
Вес устройства защита от перегрузки
Система аварийного останова
Защита от перегрузки по току, защита от короткого замыкания
Защита последовательности фаз
Защита от нулевого положения, защита от напряжения, удобство и простота эксплуатации.
В стандартной комплектации устанавливается защитный заземляющий проводник
Система защиты от понижения напряжения
Текущая система защита от перегрузки
Высокий уровень защиты IP44,IP54,IP55
Концевой выключатель длинного и поперечного хода
Защита от падения тележки и крана предотвращает случайное падение
Высококачественный долговременный буфер из полиуретановых материалов, зафиксированный в. конец перемещения тележки и кран, перемещаясь во избежание переехать
Предохранительная защелка крюка используется для предотвращения выподнятого материала отцепите от крюка
Звуковой и визуальный сигнал тревоги для информирования о том, что человек остается рядом с передвиовым краном
Дождевой чехол для подъемного механизма кранов, электрический шкаф и приводного механизма
Стандарт дизайна
Конструкция крана стандартная GB 3811.
Стандартный мостовой кран общего назначения GB/T14405
Изготовление и допуски при установке рельсов GB/T10183.
Стандартное колесо крана: JBT 6392
Технические характеристики и процедуры испытаний крана GB/T5905.
Оборудование для электрического управления краном JB/T4315.
Важное применение проволочного каната GB8918.
Углеродистая сталь GB/T700.
Низколегированная высокопрочная конструкционная сталь GB/T1591.
Сварочный шов, стандарт рентгенографического контроля JB928.
Ручной ультразвуковой метод обнаружения дефекта сварных швов из стали GB11345.
Кто мы Китай Управление кабиной грузоподъемностью 5 тонн Двойные балки тельфер мостовой передвижной кран производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: мостовой кран, Мостовой передвижной кран, Управление кабиной грузоподъемностью 5 тонн Двойные балки тельфер мостовой передвижной кран
