20 тонн практикум использовать единую подкрановая балка мостового крана
20 тонн практикум использовать единую подкрановая балка мостового крана image
Основная Информация.
Описание Продукции
Часть 1: Описание
LD одного типа подкрановая балка мостовые краны обычно состоят из одного подкрановую балку. Они могут быть созданы с помощью стальных балок или более жесткой сварки в салоне подкрановую балку. Один подкрановая балка краны,
Более типичный при грузоподъемностью менее 20T
LD один подкрановая балка мостовые краны широко используются в промышленной сфере. Она не будет распространяться на предприятия черной металлургии, ГЭС, склад, мастерская, производственной линии, техническое обслуживание, материал
Транспорта и оборудования в сборе магазин и т.д. мы всеобъемлющего стандартное оборудование и широкий ассортимент аксессуаров для удовлетворения индивидуальных требований
20 тонн практикум использовать единую подкрановая балка мостового крана
Часть 2. Подробные сведения о конфигурации:
1- подъемного механизма
— Монорельсовая троса лебедки или цепной тали как вариант: — скорость подъема: один или два в необходимых
— Передвижной скорости: одинарные или сдвоенные или шаг меньше в необходимых
— Высокая производительность с наиболее экономичной цене
2-End каретки
— Жесткий сварной окно концом каретки
— Modula дизайн
-Конуса электродвигателя или каркаса белка плавный запуск двигателя в качестве дополнительного оборудования
— Скорость движения: одинарные или сдвоенные или шаг меньше в необходимых
3 — Главное подкрановая балка
— Жесткий сварной окно подкрановую балку или Прочные стальные пластины для скрытых полостей
— Modula дизайн
— Изготовлены из стали Q235 или Q345
— Отклонение от 1/750≤span
4 —
— Независимый контроль cекретариат вдоль C-контакт
— Или в качестве варианта управления беспроводными сетями
— Или в качестве варианта управления системы вентиляции салона
5 — Электрическая часть
— Провода питания (опция)
-Панелей Управления IP54 или IP44 в зависимости от рабочей температуры окружающей среды.
-Компоненты расположены в одном поддержание дружественных и весь макет обеспечивает хорошую защиту с
— Кабели пальчикового типа опоры маятниковой подвески на зажимы кабеля, фиксированный кабель для тележек в оцинкованной C-контакт.
— Электрическая часть в торговой марки Шнайдер или Siemens
6 — Покраска
— Защита от коррозии с помощью удаления ржавчины, механические узлы и агрегаты дробеструйная очистка SA 2.5
— Первый слой эпоксидного покрытия 30 микрон
— Второй слой эпоксидного покрытия 30 микрон
— Третий слой покрытия из полиуретана 40 микрон
— Средняя толщина: около 100 микрон
— Цвет: желтого или оранжевого цвета в соответствии с требованиями
7-Safe защиты
— Переключатель аварийного выключения
— Защита от перегрузки
— Защита земли
-Креста поездки и большой ход защиты
— Отмены ограничений на передвижение по
— Защита от перегрева двигателя
20 тонн практикум использовать единую подкрановая балка мостового крана
Часть 3: эскиз и технические данные
Кран движении механизма |
Скорость движения м/мин |
20 |
30 |
|
Соотношение частоты вращения коленчатого вала |
58.95 |
39.42 |
||
Двигатель |
Тип |
Внутреннее кольцо подшипника белка каркаса платы |
||
Мощность (КВТ) |
0.8X2, 1,5X2 |
|||
Скорость вращения(r/мин) |
1380 |
|||
Подъемный механизм (электрический подъемник)& Электрические лебедки движении механизма |
Модель электрического подъемника |
YHII |
||
Скорость подъема (м/мин) |
8,7 |
|||
Высота подъема (м) |
9,12,15,18,20 |
|||
Скорость движения м/мин |
20 |
|||
Двигатель |
Внутреннее кольцо подшипника белка модель каркаса платы |
|||
Работа системы |
Промежуточный Jc=25% |
|||
Электрический ток |
3-фазные 380 В 50 Гц |
|||
Диаметр колеса |
Φ270,Φ400 |
|||
Ширина следа |
37-70 |
Кто мы Китай 20 тонн практикум использовать единую подкрановая балка мостового крана производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: 20 тонн практикум использовать единую подкрановая балка мостового крана, Крана мостового крана, подкрановая балка мостового крана