2 тонн fd20 (T) Lonking дизельного двигателя вилочного погрузчика 2000кг бокового смещения
2 тонн fd20 (T) Lonking дизельного двигателя вилочного погрузчика 2000кг бокового смещения image
Основная Информация.
Описание Товара
Как выбрать и наиболее подходящей модели вилочного погрузчика и спецификации?
1. тип питания дизельного двигателя,СИСТЕМА ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ,бензин,электрический(свинцово-кислотные батареи,литиевая батарея)
2.: 1Т-16Т
3.высота подъема: 3-6m
4. Тип мачты: дуплексный широкий вид мачты, полный дуплекс без мачты, триплексный режим полного свободного мачты
5.горячая продажа параметры:
Triplex 4500m контейнер мачты, стороны вилки переключения передач, устройство позиционирования вилочного захвата, давление воздуха в кабине, кондиционер , отметьте давление в шинах окружающей среды и т.д.
6.специального рабочего состояния:
Такие как холодного хранения, взрывозащищенные, узкий проход и т.д.
7.Специальной рабочей использование:
Такие как бумага, печать и упаковочной промышленности, промышленности строительных материалов и т.д.
Оборудовать погрузчик вложения: рулона бумаги зажима, блока зажима, захват для тюков,etc поворотного устройства
Стандартная конфигурация:
*С КИТАЙСКИМИ Xinchai дизельного двигателя
Япония ISUZU дизельного двигателя
Япония Mitsubishi дизельного двигателя
Эбу автоматической коробки передач,
Два этапа 3 метровой мачты,
1.2 метра, вилочного захвата
Компания Toyota полузамкнутые сиденья,
Светодиодные индикаторы
*Отслеживания нагрузки системы рулевого управления
*Медный радиатор
*Звукового сигнализатора, звуковой сигнал, вращающийся проблесковый маячок и т.д.,
*С пневматическими шинами
Цвет по заказу
Безопасно и с зеленым цветом
• Меры защиты предназначены для автоматического стояночного тормоза.
• Выбросов автомобиля соответствует самым последним стандартная защита окружающей среды Китая.
• Тип поверхности крыши работает, с тем чтобы операции на местах в прямой видимости с прекрасным расположением и надежность — чрезвычайный характер.
• Вилочный захват изготовлены из стали типа J каналы с помощью композитного ролики используется для транспортных средств 2-3.5t для стабилизации запуск двигателя и обеспечивает высокую прочность.2.
Усовершенствованный дизайн
• Частота вращения коленчатого вала при работающем двигателе и эффективности деятельности.
• Хвост противовес видит вентиляцию, не более чем на 10% для дальнейшего облегчения охлаждения.
• Седан типа дважды ручки комбинированного переключателя настроен для упрощения и облегчения работы.
• Соединения между мостом и рамой, поражения электрическим током и поглощение, снижение вибрации автомобиля на 30%.
• По сравнению с транспортных средств одной и той же серии других марок. Данный автомобиль имеет большой вес, несущей способности и высокой производительности с точки зрения затрат.
• Вертикальные буфер функция предназначена для подъема автомобиля, с тем чтобы эффективно уменьшить воздействие и поражения электрическим током мачты.
Удобные и практических
• Автомобиль применяется с совершенно новое покрытие свежий и привлекательный звуковой сигнал. Цвет соответствует более разумно и побережью.
• Широкие ступеньки и широкое пространство движения, чтобы уменьшить усталость в связи с операцией на ноги.
• На ближнем выпускной выпускной трубы установлена для эффективного предотвращения попадания пыли сбор средств в связи с низкой система выпуска отработавших газов.
• Конический герметичность принимается для резиновой трубы и соединения в гидравлической линии, которая пользуется удовлетворительный эффект уплотнения и утечка масла не на долго.
• Memory stick™ механизм оптимизирована с совершенно новым управления и эксплуатации космических, что делает работу более удобной.
Параметры:
| Модель | FD20(T) |
|---|---|
| Powertype | Дизельный |
| Ratedcapacity (кг) | 2000 |
| JLoadcenter(мм) | 500 |
| H1STDMaxliftingheight(мм) | 3000 |
| H3Freeliftingheight(мм) | 150 |
| L5*W*TSTDForksize(мм) | 1070×120×40 |
| Masttiltangle (град.) | 6/12 |
| L3Frontoverhang(мм) | 460 |
| L4Rearoverhang(мм) | 410 |
| R1Min.turningradius(мм) | 2250 |
| Мин.ширина для поддонов 1000×1200 поперек (L № W)(мм) | 3900 |
| Частота вращения коленчатого вала(загрузки и разгрузки) | |
| Макс.travelingspeed (км/ч) | 20 |
| Max,liftingspeed(мм/s)(загрузки и разгрузки) | 530/550 |
| Макс.уклона (%) | 20 |
| STD мертвых вес (кг) | 3450 |
| S/PTread(frnt/задний)(мм) | 970/980 |
| L2Axledistance(мм) | 1650 |
| Мин.groundclearance | |
| M2мачты (мм) | 110 |
| M1рамы (мм) | 150 |
| Обладает дополнительными возможностями двигателя | ||||
| Модель двигателя | C490BPG-225 | QC490GP-159 | C02-624 | YN4A055-31CR |
| Номинальная мощность (квт/об/мин) | 40/2500 | 39/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2600 |
| Макс.моментом Нм/об/мин) | 156/1800 | 157/2000 | 157/1800 | 180/1800 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Перемещенных внутри страны лиц (L) | 2,67 | 2,67 | 2,67 | 2,67 |
Снимки:
Почему выбирают нас:
Кто мы Китай 2 тонн fd20 (T) Lonking дизельного двигателя вилочного погрузчика 2000кг бокового смещения производитель и поставщик,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену.
Tags: 2 тонн fd20 (T) Lonking дизельного двигателя вилочного погрузчика 2000кг бокового смещения, 2 тонн дизельного двигателя вилочного погрузчика, погрузчик 2000кг
