1,6 тонн китайский верхней части марки дороги ролик Xmr153

* В минутах ходьбы от ролика полагается на ручное рулевое управление — энергичные и сильной интенсивности труда, вспомогательный насос рулевого управления используется для подачи масла в качестве источника. Контроль за три-четыре соленоидных клапанов направления группы в целях достижения добавочный номер цилиндра рулевого управления и управления в целом автомобиль, чтобы машина манипуляций является свободным и гибким.  
* Тип Tandem закрыт гидравлическая система состоит из поршневого насоса и двух электродвигателей cycloid, могут эффективно предотвратить пробуксовка ведущего колеса,
Моторы cycloid поездку на автомобиле с помощью редукционного клапана колеса за счет снижения скорости и крутящего момента, чтобы машина имеет отличные сорта способности и возможности привода.  
* Устройство позиционирования формируется пробку головкой, пружину и седло пружины и стальной шарик, установив болт и зонтик — тип плиты в нейтральном положении зонтик — тип плиты — шаровой головки, когда плита находится в среднем положении, когда автомобиль находится в состоянии канцелярских товаров, стальной шарик нажмите на шаровой головки, и он всегда динамического трения между стальной шарик и зонтик, данное устройство имеет простую и надежную установку и обслуживание.  
* Нидерландов рамы и рамы соединены между собой центральную подшипник, обеспечение компактная структура всей машины, хорошая маневренность, маленького размера и простота обслуживания.